Selon le ministere de la Construction le 19 août les autorites competentes ont inaugure le projet composant 1A du projet d'investissement et de construction de la section Tan Van - Nhon Trach phase 1 relevant de la route peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville. Le projet est mis en service a partir du 20 août.
Concernant l'organisation de la circulation sur cette route comme suit :
Du 20 août 2025 au 12 decembre 2026 : Exploitation du projet de composante 1A tronçon Tan Van - Nhon Trach. Parmi ceux-ci 300 m de route temporaire appartenant au projet de composante 1 (debut de la construction de l'echangeur appartenant au projet de composante 1 avec un calendrier d'achevement a la fin de 2025).
Au cours de cette periode l'exploitation a une vitesse de 80 km/h n'autorise que les vehicules : voitures particulieres camions de plus de 1 5 tonne et autocars de 16 places ou moins a circuler ; les vehicules a 02 roues sont autorises a circuler sur la section allant de la route provinciale 25B au carrefour de Ly Tu Trong relevant de la province de Dong Nai et n'ont pas encore ete autorises a circuler via le pont Nhon Trach.
A partir de decembre 2026 (apres l'achevement du projet de composante 1 et du projet de composante 3) : Organisation de la circulation sur l'ensemble de l'autoroute a une vitesse de 100 km/h (voitures a moteur circulant sur l'autoroute a 4 voies et vehicules mixtes circulant sur les voies paralleles) tandis que le pont Nhon Trach exploite le transport mixte (organisation de la surface de contournement de 2 voies a moteur et 2 voies a
Le ministere de la Construction informe sur le projet d'investissement dans la construction de la section Tan Van - Nhon Trach phase 1 relevant de la route peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville.
L'investisseur de ce projet est le conseil de gestion du projet My Thuan.
Point de depart : connexion avec le projet composant 3 au Km5+000 dans la province de Dong Nai. Point de fin : connexion avec le projet composant 1 au Km13+140 dans la province de Thu Duc Ho Chi Minh-Ville. Longueur totale du projet : environ 8 14 km.
L'investissement total du projet (conformement a la decision n° 702/QD-BGTVT du 3 juin 2024) est de : 6 955 65 milliards de VND. Parmi ceux-ci le pret ODA du Fonds EDCF du gouvernement sud-coreen est de 4 175 90 milliards de VND et le capital de contrepartie du gouvernement vietnamien est de 2 779 75 milliards de VND.
Developpement du projet : route de niveau III plaine selon le TCVN 4054:2005 vitesse de conception 80 km/h ; largeur de surface et de fondations de 18 75 m/19 75 m.
L'inauguration et la mise en service du projet composant 1A du projet d'investissement et de construction de la section Tan Van - Nhon Trach phase 1 raccourciront le voyage de la province de Dong Nai a Ho Chi Minh-Ville ouvrant un nouveau parcours de developpement creant des conditions favorables au transport de marchandises renforçant les echanges commerciaux a distance et reduisant les embouteillages pour les routes urbaines de Ho Chi Minh-Ville.
Le projet contribue egalement progressivement a achever le systeme de routes peripheriques 3 de Ho Chi Minh-Ville conformement au plan detaille approuve par le Premier ministre dans la decision 1697/QD-TTg du 28 septembre 2011. Promouvoir le developpement socio-economique de la region de l'Est et du Sud-Ouest en particulier et du pays en general.
