Le matin du 5 juillet lors de la reunion d'examen et de finalisation du projet de plan d'action national sur la lutte contre la pollution et la gestion de la qualite de l'environnement atmospherique pour la periode 2025-2030 le ministre de l'Agriculture et de l'Environnement Do Duc Duy a declare que la pollution atmospherique et la pollution environnementale dans les grandes villes et les grandes villes sont et restent un defi majeur dans le processus de developpement socio-economique. En fait des localites telles que Hanoï et
C'est une tache importante dans un contexte ou le pays entre dans une nouvelle ere de developpement avec un objectif de croissance economique de 2 chiffres ou plus. L'experience des pays developpes montre que la phase de transition d'un pays en developpement vers un pays developpe devra faire face a un defi environnemental majeur lorsque le taux d'emission est 2 a 3 fois superieur au taux de croissance economique. La question qui se pose est de savoir comment bien traiter la question du traitement de la pollution. Si
Le ministre a pris l'exemple du probleme du controle des emissions des vehicules de transport l'un est qu'il faut des moyens de mesure de controle et d'enregistrement pour l'appliquer. L'autre est de passer aux vehicules verts comme de nombreux points de vue estiment qu'il est temps de faire plus energiquement de limiter et d'avancer pour certaines zones comme la zone centrale qui peut etre limitee au point de ne pas autoriser les vehicules a forte emissions dans cette zone quelles sont donc les solutions alternatives et quelle est la feuille
Limiter progressivement les vehicules motos et motos transformer les vehicules a essence en vehicules electriques comment la solution de conversion sera-t-elle mise en œuvre quelles seront les lignes directrices et quelles seront les ressources. Ho Chi Minh-Ville a l'intention de soutenir les premieres forces a savoir les chauffeurs de motos-taxis la technologie de conversion des vehicules a essence en vehicules electriques car il s'agit d'une force importante presente dans tous les coins et recoins. La solution a ete proposee mais quelle
Il est prevu de deplacer l'installation avec une technologie de production obsolete
Lors de la reunion M. Hoang Van Thuc - Directeur du Departement de l'environnement - a declare que sur la base des dispositions de la loi de la pratique nationale et de l'experience internationale et de la capacite a mettre en œuvre les actions le projet de plan d'action doit quantifier tous les objectifs et taches et doit garantir l'esprit 6 clair du gouvernement 'claire personne claire tache claire temps claire responsabilite claire produit claire autorite claire'.
Selon le directeur du Departement de l'environnement les objectifs specifiques comprennent 03 groupes principaux :
Le premier groupe est l'indicateur de qualite de l'environnement atmospherique ameliore dans lequel la pollution atmospherique a Hanoï est progressivement maîtrisee et reduite progressivement ; le nombre de jours ou l'indice de qualite de l'air (VN_AQI) est a un niveau « mauvais » ou plus diminue de 20 % par rapport au nombre total de jours de 2024 (47 jours en 2024) ; reduction de 20 % de la concentration annuelle moyenne de poussiere PM2 5 en 2030 par rapport a la moyenne
Pour atteindre ce chiffre il est tres difficile de mettre en œuvre simultanement les objectifs et les solutions ici il faut controler les grandes sources d'emissions industrielles telles que le ciment la centrale thermique... elles doivent etre gerees et controlees. Les localites doivent revoir tous les etablissements industriels dans les zones urbaines residentielles les etablissements ayant des technologies de production obsoletes doivent egalement avoir un plan de deplacement.
La capacite de Hanoï et des localites a le faire ou non depend fortement de la determination politique. Dans le plan il doit y avoir une feuille de route pour le deplacement ou si ces etablissements veulent survivre ils doivent changer d'investissement technologique passer a des technologies respectueuses de l'environnement et des technologies vertes pour reduire les emissions' a declare M. Thuc.
Dans le deuxieme groupe selon M. Thuc les causes de la pollution atmospherique sont controlees a savoir : Controle des emissions industrielles : 100 % des sources d'emissions importantes (appartenant a des types de production presentant un risque de pollution environnementale : ciment energie thermique eolienne) sont gerees controlees et une feuille de route de reduction des emissions est etablie.
Controle des emissions des vehicules : 100 % des vehicules participant a la circulation (y compris les voitures les motos et les motos) dans les zones de Hanoï et de Ho Chi Minh-Ville sont geres et controles en termes d'emissions et passent progressivement a l'utilisation d'energies propres et vertes.
Developpement des transports publics et des infrastructures : 100 % des bus a Hanoï utiliseront l'electricite/l'energie verte d'ici 2030 ; d'autres provinces et villes atteindront l'objectif minimum conformement a la decision 876/QD-TTg. Hygiene urbaine et biodiversite : Assurer une hygiene reguliere des routes et ne pas laisser de depots de poussiere/dechets.
Gestion des chantiers de construction : 100 % des chantiers de construction urbains et peripheriques sont strictement controles en matiere de poussiere et utilisent des equipements de surveillance pour les vehicules de transport.
Agriculture et culture spirituelle : Mettre fin au phenomene de la combustion des dechets de la combustion exterieure des sous-produits des cultures ; 100 % des etablissements spirituels et religieux ont des solutions pour reduire la combustion d'or.
Le troisieme groupe M. Hoang Van Thuc a declare qu'il s'agissait d'ameliorer et d'ameliorer la qualite de l'environnement lie a la construction d'une ville civilisee notamment en mettant en œuvre la'verte' des constructions en s'efforçant d'avoir 1 000 constructions vertes dans tout le pays d'ici 2030 ; en deployant a titre experimental l'equipement de filtration de l'air integre et de systemes de ventilation pour evaluer l'efficacite afin de la vulgariser et de la reproduire. Et
