Construction urgente d'une série de projets clés de prévention des catastrophes naturelles
En mai, sur la digue de l'embouchure de la rivière Rouge dans les communes de Giao Hoa et Giao Minh (province de Ninh Binh), l'atmosphère de construction du projet de construction des ponceaux Con Tu et Con Nam s'est déroulée rapidement. Des dizaines d'ouvriers ainsi que des machines et des équipements ont été mobilisés pour accélérer les progrès et achever rapidement le projet avant la saison des pluies et des tempêtes de 2026.
En conséquence, les ouvrages sont construits en béton armé, utilisant des vannes en acier inoxydable, un système d'ouverture et de fermeture par des treuils électriques, combiné au renforcement du canal, du toit et du fond du canal en amont et en aval.
M. Nguyễn Đình Dũng - Superviseur en chef des 2 ouvrages de ponceaux Cồn Tư et Cồn Năm - a déclaré qu'actuellement, l'avancement de la construction des éléments de base suit de près le plan fixé, atteignant plus de 80% du volume et atteignant la hauteur de remblayage pour la prévention des inondations et des tempêtes, 2 ailes de ponceaux des 2 ponceaux ont été installées. Le chantier est divisé en 4 équipes de construction.
Dans la commune de Hải Thịnh, les unités construisent le projet composant n° 2 de la digue maritime de Cồn Tròn, Hải Thịnh (commune de Hải Thịnh, province de Ninh Bình), relevant du projet de consolidation, d'achèvement et de traitement de l'érosion des digues maritimes de certaines provinces du Nord (également appelé projet de consolidation, d'achèvement et de traitement de l'érosion des digues maritimes de la commune de Hải Thịnh) avec un investissement total d'environ 500 milliards de dongs.
Selon les informations du journaliste du journal Lao Dong, en mai, la construction des derniers éléments est progressivement achevée pour assurer la sécurité avant la saison des pluies et des tempêtes.
Le processus de construction de la digue maritime rencontre de nombreuses difficultés, la construction de la zone sous-marine dépend des marées et est calculée en fonction du niveau de l'eau. À tout moment, chaque fois que la marée descend, toutes les ressources humaines doivent se concentrer pour se coordonner afin d'achever rapidement le travail avant que l'eau ne monte", a déclaré le commandant du chantier de la digue maritime de la commune de Hải Thịnh.
Accroître la capacité de prévention des catastrophes naturelles côtières et fluviales
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 de la province de Ninh Binh, les ponceaux Con Tu et Con Nam appartiennent au projet de traitement des glissements de terrain et de l'infiltration de certaines sections de digues et de quais afin de remédier aux conséquences de la tempête n° 3 et aux inondations après la tempête sur les digues fluviales de la province de Nam Dinh (ancienne), aujourd'hui province de Ninh Binh. Une fois achevés, les ouvrages contribueront à améliorer la capacité de drainage, à servir la production agricole, à réduire le risque de glissements de terrain et à protéger la sécurité de la digue de l'embouchure du fleuve Rouge et des zones résidentielles riveraines.
Pour le projet de consolidation, d'achèvement et de traitement de l'érosion de la digue maritime de la commune de Hải Thịnh, le projet devrait aider à prévenir l'érosion, à réduire les vagues, à provoquer l'envasement des plages, à renforcer la sécurité de la digue maritime existante; protéger les populations et les infrastructures à l'intérieur de la digue.
En outre, le projet sert également à la prévention et au contrôle des catastrophes naturelles, au sauvetage des digues maritimes en cas d'incident, contribuant à stabiliser la vie des populations et à promouvoir le développement socio-économique de la zone côtière.
