Cu lao attend un jour heureux
M. Nguyen Van Quyet originaire de la commune d'An Thanh ville de Can Tho a partage que depuis des dizaines d'annees les habitants sont habitues a la situation de 'luy do' traversant la riviere rencontrent de nombreuses difficultes dans la circulation et le commerce. Tout le monde espere avoir un pont mais pense qu'il est difficile de le realiser car la riviere Hau est vaste et proche de la cote. Lorsque le projet de pont Dai Ngai 2 a debute en octobre 2023 toute la region cu lao a ete remplie de joie et
Non seulement sur le ferry mais aussi le long des routes cotieres de l'ouvrage chaque apres-midi les habitants se rendent regulierement pour voir l'avancement de la construction. Chaque nouveau pont installe apporte un espoir.
M. Huynh Van Tuan de la commune d'An Thanh a partage : 'Chaque jour je vais voir ou est construit le pont. Maintenant que j'ai vu la forme claire j'ose croire que c'est vrai'.
Les communes d'An Thanh et de Cu Lao Dung (anciennement district de Cu Lao Dung province de Soc Trang) sont des terres fertiles mais leur situation geographique isolee par le systeme de rivieres environnantes a freine le developpement local. Lorsque le pont Dai Ngai 2 sera construit et bientot mis en service on espere creer une dynamique pour que la localite exploite au maximum son potentiel dans les domaines du tourisme de l'agriculture de l'aquaculture et du commerce et des services.
Selon le Comite de gestion du projet 85 l'unite maître d'ouvrage coopere actuellement avec la localite pour effectuer les procedures de deblocage temporaire des vehicules afin de creer des conditions permettant aux habitants et aux vehicules de circuler et de transporter des produits agricoles rapidement et en toute securite. Un systeme de feux de circulation a egalement ete installe pour assurer la securite lors de la circulation.
M. Nguyen Anh Duc responsable de la securite du projet de pont Dai Ngai 2 (Societe generale de construction n° 1 - CC1) a declare que la partie principale du pont est fondamentalement achevee atteignant pres de 100 % du volume. Les entrepreneurs achetent l'element esthetique de la façade du pont tandis que la partie du pont d'acces et la route d'acces des deux extremites du pont sont surveillees pour l'erosion des fondations. Il est prevu que la partie du pont d'acces soit
Le pont Rach Mieu est sur le point d'etre'sauve'
Ces jours-ci on constate que sur le chantier du pont Rach Mieu 2 - un ouvrage cle reliant les deux provinces de Vinh Long et Dong Thap - l'atmosphere est animee mais pleine d'excitation lorsque les principaux elements sont acheves. Selon le plan le projet sera inaugure et officiellement ouvert a la circulation a l'occasion des 80 ans de la Revolution d'août et de la fete nationale du 2 septembre.
M. Pham Van Dat - responsable du lot n° 2 - a declare qu'a ce jour le volume de travail relevant de l'unite a ete acheve a 100 %. Selon M. Dat il ne reste actuellement que quelques ouvriers sur le chantier pour effectuer les dernieres etapes telles que le nettoyage la collecte des outils de travail et l'assainissement de la zone de construction.
Quant au lot n° 3 M. Ho Van Huan - technicien en charge de la construction - a declare que les principaux elements etaient pratiquement acheves assurant les exigences techniques et le calendrier prevu.
* Le projet de pont Rach Mieu 2 a une longueur de plus de 17 km avec un investissement total de plus de 6 810 milliards de dongs. Parmi ceux-ci le pont principal est conçu avec une structure en ligne transversale de pres de 2 km d'une longueur de 4 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h. Le projet a debute en mars 2022 ; il devrait etre acheve en août 2025. Une fois mis en service le projet reduira considerablement la charge de la route nationale 60 et du pont Rach Mie
* Le projet de pont Dai Ngai a une longueur totale de plus de 15 km avec un investissement total de pres de 8 000 milliards de dongs. Le projet comprend 2 principaux ponts dont Dai Ngai 1 et Dai Ngai 2. Une fois acheve le pont reliera la route nationale 60 reduisant d'environ 80 km la distance entre les provinces cotieres du delta du Mekong et Ho Chi Minh-Ville ouvrant de nouvelles opportunites de developpement pour toute la region.
