La vision de la planification est de construire la ville de Quảng Ninh en une porte d'entrée de connexion internationale, un centre de services et de tourisme international, un centre économique maritime national, une ville maritime civilisée, moderne, verte, intelligente et durable, avec une qualité de vie élevée répondant aux normes internationales, pionnière dans les modèles nationaux d'innovation, plaçant les personnes et le patrimoine au centre.
En termes d'objectifs de développement, d'ici 2030, Quảng Ninh deviendra un centre de services touristiques internationaux, une porte d'entrée commerciale nationale, des services de haute qualité et une production appliquant les hautes technologies.
D'ici 2040, devenir le centre économique maritime national, une ville maritime civilisée et moderne, appliquant des modèles innovants pour développer l'économie, la société, les infrastructures et la gouvernance.
D'ici 2050, devenir une ville liée au patrimoine d'envergure internationale, un centre économique maritime national et régional d'Asie du Sud-Est, une zone urbaine d'envergure régionale et internationale, l'un des moteurs économiques importants du pays.
En ce qui concerne les prévisions de la taille de la population, d'ici 2030, Quảng Ninh comptera environ 2,23 à 2,32 millions de personnes (population permanente d'environ 1,75 million de personnes). D'ici 2040, environ 2,98 à 3,10 millions de personnes (population permanente d'environ 2,34 millions de personnes). D'ici 2050, environ 3,6 à 3,8 millions de personnes (population permanente d'environ 2,8 millions de personnes).
En termes de nombre de touristes, d'ici 2030, Quang Ninh accueillera environ 28 à 30 millions de visiteurs (environ 9 à 10 millions de visiteurs internationaux). D'ici 2040, elle accueillera environ 35 à 38 millions de visiteurs (environ 11 à 12 millions de visiteurs internationaux). D'ici 2050, elle accueillera environ 40 à 45 millions de visiteurs (environ 13 à 15 millions de visiteurs internationaux).
Le modèle de structure de développement de Quang Ninh est une chaîne urbaine multipolaire, multi-centres, multi-niveaux, multi-couches; développement intégré de la mer, des îles, des frontières, du patrimoine; l'espace de développement est organisé selon la structure "3 corridors de développement, 4 zones socio-économiques, 5 centres moteurs de développement".
Parmi ceux-ci, 3 corridors de développement comprennent: le corridor urbain côtier; le corridor maritime insulaire; le corridor écologique des collines et des montagnes.
Les 4 zones socio-économiques comprennent: (1) La zone urbaine ouest (Ha Long, Cam Pha, Quang Yen, Dong Trieu, Uong Bi); (2) La zone urbaine est (Mong Cai, Quang Ha, Dam Ha, Tien Yen); (3) La zone urbaine côtière et insulaire (Van Don, Co To, baie d'Ha Long); (4) La zone montagneuse nord.
Les 5 centres moteurs comprennent les villes de: Ha Long, Mong Cai, Van Don, Quang Yen et le patrimoine de Yen Tu - baie d'Ha Long. Parmi eux, la ville centrale de Ha Long est le centre moteur de la promotion du développement du tourisme international, de l'innovation, de l'économie numérique et de l'industrie culturelle.
La zone économique de Van Don est un centre moteur pour promouvoir le développement de l'économie maritime, le tourisme haut de gamme, l'innovation, le libre-échange et les services modernes de niveau international.
La zone économique frontalière de Móng Cái est un centre moteur pour promouvoir le commerce international, la logistique et le commerce frontalier.
La zone économique côtière de Quảng Yên est un centre industriel de haute technologie, un port maritime, une logistique, des services économiques maritimes et une industrie de transformation manufacturière.
Le complexe paysager et patrimonial de Yên Tử relie le patrimoine de la baie d'Ha Long, le port de commerce de Vân Đồn, qui est un centre culturel, touristique, religieux, de croyance, d'industrie culturelle et de préservation des valeurs patrimoniales uniques.
