A la fin du mois d'août les journalistes de Lao Dong ont enregistre l'atmosphere de construction urgente sur de nombreux chantiers du projet de renovation de la plus longue canalisation de Ho Chi Minh-Ville (canal Tham Luong - Ben Cat - canal Nuoc Len).
Parmi celles-ci une section de route au bord du canal dans la zone du pont Cho Cau (quartier d'An Tay Hoi Ho-Chi-Minh-Ville) est actuellement recouverte de roches et preparee avec des tapis en plastique pour etre mise en service. Les machines et les vehicules motorises fonctionnent en continu les ouvriers se concentrant sur la construction jour et nuit afin d'accelerer les progres.
A quelques kilometres de la dans la zone proche du pont Tham Luong (quartier de Dong Hung Thuan) la route cotiere du canal est pratiquement achevee. Etant donne que le projet traverse des zones a forte densite de population et vivant depuis de nombreuses annees des que le site a ete nivele et rouvert de sable temporaire les habitants ont profite de l'occasion pour l'utiliser afin de faciliter les deplacements.
Le rythme de construction dans la zone au bord du canal traversant le quartier de Binh Hung Hoa est egalement tres urgent. Pour le tronçon pres de l'intersection de la route nationale 1A la partie eperonnee et le poteau en beton sont actuellement acheves tandis que d'autres elements sont toujours vides.
En particulier le tronçon pres de la route Binh Long (a environ un demi-kilometre de la) de nombreux ouvriers sont en train de construire d'urgence les machines fonctionnent en continu les matieres premieres sont concentrees pour servir le calendrier. L'atmosphere animee sur le chantier montre la determination a atteindre l'objectif dans les delais du projet.
Une fois achevee la route cotiere permettra de raccourcir la distance de deplacement pour les residents des zones de Binh Hung Hoa et Vinh Loc... les gens n'auront pas a faire le tour et contribuera a reduire la charge de nombreux axes de transport voisins.
Selon le plan a l'occasion du 2 septembre prochain un certain nombre de sections de la ligne dans les 6 lots de travaux du projet seront mises en service initialement. Fin 2025 l'ensemble de la ligne devrait etre acheve techniquement et le 31 decembre 2026 l'ensemble du projet sera acheve officiellement remis et mis en service.
