Les habitants parient sur la securite lorsqu'ils traversent le pont
Depuis pres d'un an les habitants de la commune de Quy Mong province de Lao Cai rencontrent de nombreuses difficultes de deplacement en raison du pont suspendu sur la route menant aux zones residentielles de Khe Rong Kien Thanh Tan An et Tan Viet qui est gravement degrade.
Selon les observations du journaliste du journal Lao Dong au debut du mois de novembre l'ancien pont suspendu est toujours en train de se 'fermer' pour supporter la charge et servir les deplacements des habitants. Chaque fois que les voitures passent le pont secoue violemment et emet des bruits de blocage comme un signal de risque de dangerosite a tout moment.
Juste a cote le projet de construction d'un nouveau pont est toujours dans une situation de 'guerre immobiliere' avec deux travees de pont en construction inachevee avec une partie de l'acier flottant recouverte de rouille tandis que de nombreuses travees en acier sont toujours dispersees temporairement sous le sol.
M. Ha The Anh (habitant local) s'est dit inquiet car apres les tempetes n° 10 et n° 11 le pont suspendu risque de s'effondrer a tout moment. Bien que les autorites aient installe des panneaux interdisant aux vehicules de traverser le pont car il n'y a pas d'autre route les gens doivent encore parier sur la securite chaque jour.
Selon M. Pham Van Hoan - president du Comite populaire de la commune de Quy Mong : 'Le retard du projet de construction du pont Tan Viet a gravement affecte la vie quotidienne et les deplacements des habitants. Actuellement le maître d'ouvrage le Comite de gestion du projet d'investissement et de construction de la zone de Tran Yen procede a l'elaboration d'un plan d'ajustement de la conception et le calendrier d'achevement n'est pas clair'.
De meme dans la commune de Bat Xat le pont en fer reliant la commune de Muong Hum a la commune de Den Sang est la seule ligne de connexion permettant a des milliers de menages de se deplacer et de commercer des marchandises. Lors des recentes pluies et inondations l'eau s'est elevee et a touche le pont le courant s'est renforce provoquant de fortes vibrations qui ont effraye de nombreux passants.
Le pont a ete construit il y a pres de 30 ans et n'a jamais subi de maintenance majeure. La structure du pont est vieille certaines travees la surface du pont et les fondations montrent des signes de degradation. Pour assurer la securite les autorites locales ont dû installer des panneaux d'avertissement et interdire la circulation lorsque l'eau monte.
M. Phan A Trac - chef adjoint du departement economique de la commune de Muong Hum - a declare : 'Nous avons envoye des experts inspecter immediatement apres les inondations mais nous n'avons pu evaluer que la partie visible a l'œil nu. Cependant les elements ont ete trempes dans l'eau ou coules sous le lac il n'est donc pas possible de determiner le niveau de dommages'.
L'ensemble du pont et du systeme de trop-plein souterrain sera revu
Dans la commune de Nghia Do le deversoir souterrain de Ban Hon sur la route provinciale 153 - la ligne de transport vital reliant Nghia Do - Tan Tien - Ban Lien - est egalement gravement touche. Les inondations ont emporte de grandes quantites de terre de pierres de sable et de gravier creusant le lit du ruisseau ce qui a fait monter le niveau de l'eau pres de la surface du pont a seulement environ 50 cm. Il suffit d'une forte pluie pour que l'eau deborde sur la surface
Le deversoir a ete investi il y a plus de 10 ans et s'est maintenant degrade. Apres les pluies et les inondations la commune a dû mobiliser des habitants et des machines pour ouvrir temporairement le deversoir. Les habitants souhaitent investir dans la construction d'un pont solide pour le remplacer mais pour proposer une base d'evaluation du niveau de deterioration specifique' a declare Mme Nhu Thi Tam - vice-presidente du Comite populaire de la commune de Nghia Do.
Toujours selon une enquete menee dans de nombreuses communes montagneuses de Lao Cai de nombreux ponts utilises depuis plus de 15 a 20 ans sont gravement touches apres les catastrophes naturelles. Sans intervention rapide des unites d'inspection ces ponts deviendront une menace potentielle pour la circulation en particulier pendant la prochaine saison des pluies et des inondations.
Selon les dirigeants du Departement de la construction de la province de Lao Cai les pluies et les inondations evoluent actuellement de maniere plus extreme qu'auparavant la quantite d'eau affluant vers les ruisseaux et les fissures cree un courant fort provoquant des glissements de terrain des piliers et endommageant la structure des ponts. Actuellement l'unite demande aux localites d'examiner l'ensemble du systeme de ponts souterrains afin de detecter rapidement le risque de danger de dangerosite
