De nombreux projets clés en retard
Au cours de la période écoulée, de nombreux projets clés de la province de Nghệ An ont rencontré des difficultés prolongées, affectant le calendrier de mise en œuvre et la vie des habitants.
Parmi ceux-ci, le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Đàn, avec un investissement total d'environ 500 milliards de dongs, est en cours de construction à de nombreux endroits. Le projet est considéré comme une route de transport importante reliant la patrie du président Hô Chi Minh dans la commune de Kim Liên, mais de nombreux tronçons creusés sont longs, poussiéreux, inondés, ce qui affecte grandement la vie et les déplacements des personnes le long de la route.
Dans les communes de Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, de nombreux ménages se plaignent de la situation de construction au ralenti, certains endroits creusant des routes puis les abandonnant pendant des semaines. Les jours ensoleillés, la poussière recouvre les maisons, les jours de pluie, l'eau stagne, causant une insécurité routière et bouleversant la vie des gens.
Outre la route nationale 46, le projet de centrale thermique au GNL de Quỳnh Lập, avec un investissement total d'environ 59 000 milliards de dongs, doit également ajuster son plan de mise en œuvre. Selon le plan initial, le projet devait démarrer le 30 avril 2026, mais le calendrier de démarrage a dû être reporté au 19 mai en raison de certains problèmes qui devaient encore être résolus.
Non seulement les deux projets ci-dessus, mais Nghệ An compte également de nombreux projets en suspens, en infraction ou en retard qui doivent être examinés et traités de manière décisive afin d'éviter le gaspillage des ressources d'investissement et l'impact sur l'environnement de développement local.
Supprimer résolument les goulots d'étranglement
Dans l'après-midi du 8 mai, lors de la réunion du Comité permanent du Comité provincial du Parti de Nghệ An, le secrétaire du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province, Nguyễn Khắc Thận, a souligné que le traitement des projets bloqués et en suspens est une tâche "extrêmement importante, urgente, impossible à ne pas faire et à faire très rapidement".
Les dirigeants provinciaux ont demandé au Comité du Parti et au Comité populaire provincial de se concentrer sur l'examen de toutes les procédures d'investissement pour le projet d'investissement dans la construction et l'exploitation du port en eau profonde de Cửa Lò conformément à la nouvelle politique d'investissement. Il est identifié comme un projet moteur, jouant un rôle stratégique pour le développement économique de Nghệ An dans les temps à venir.
Pour la phase 2 du projet de port en eau profonde de Cửa Lò, la province demande d'étudier l'expansion de l'échelle dans le sens d'augmenter la capacité de réception des navires à 200 000 tonnes afin de répondre aux besoins de développement à long terme.
Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Nghệ An a également demandé aux départements et aux branches de soutenir activement les investisseurs, de supprimer rapidement les difficultés qui se présentent, de ne pas retarder ou interrompre les projets.
Il est à noter que Nghệ An se concentrera sur le traitement définitif de 46 projets qui ont été examinés. Les projets seront classés en groupes spécifiques pour une inspection et un contrôle systématiques, servant de base au traitement conformément aux dispositions légales dans un esprit de "rapide".
Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Nghệ An a également demandé de promouvoir fortement le rôle du Comité de pilotage pour le traitement des projets en suspens; et de renforcer la supervision du processus de mise en œuvre afin d'assurer l'efficacité de l'investissement, en évitant les prolongations qui gaspillent des ressources et affectent l'environnement d'investissement local.
