Le 28 decembre, le Comite populaire de la province de Dong Nai vient de publier un document deployant la mise en œuvre du projet composant 2-2 relevant du projet de rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville. Dans lequel, le Comite populaire provincial a approuve l'arret de la participation a la mise en œuvre du dossier de rapport d'etude de faisabilite du projet composant 2-2 relevant du projet de rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville de la societe par actions du groupe Mikgroup Vietnam conformement aux souhaits de l'unite.
Dans le meme temps, le Comite populaire provincial a charge le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction provincial d'etre l'unite chargee d'etablir le dossier du rapport d'etude de faisabilite du sous-projet 2-2: Construction de l'autoroute de la section du pont Chau Duc au pont Thu Bien (y compris le pont Thu Bien) selon la methode de partenariat public-prive, soumission a l'evaluation et a l'approbation conformement aux dispositions de la loi sur les PPP; Organisation d'une enquete sur l'interet, selection des investisseurs pour la mise en œuvre du projet avant le 30 juin 2026 et garantie des conditions de lancement du sous-projet 2-2 au quatrieme trimestre 2026.
Le Comite populaire provincial a egalement reconnu l'accompagnement de la societe par actions d'investissement et de commerce de golf Long Thanh dans la cause du developpement socio-economique local, en reconnaissant l'interet de la societe pour le projet composant 2-2 relevant du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville. Cependant, lors de la reunion de travail avec les dirigeants du Comite populaire provincial le 19 decembre 2025, la societe par actions d'investissement et de commerce de golf Long Thanh a exprime son intention de retirer la proposition de participer a la mise en œuvre du projet.
Selon le departement des finances de la province de Dong Nai, le 27 juin 2025, l'Assemblee nationale a adopte la resolution n° 220/2025/QH15 sur la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.
Parmi celles-ci, confier au Comite populaire provincial de Dong Nai le role d'organisme de tutelle pour la mise en œuvre du sous-projet DATP 1-2: Indemnisation, soutien, reinstallation et construction de voies de desserte et de routes sur le territoire de la province de Dong Nai sous forme d'investissement public; Etre l'organisme competent pour le sous-projet DATP 2-2: construction de l'autoroute du pont Chau Duc au pont Thu Bien (y compris le pont Thu Bien) selon le mode de partenariat public-prive.
En consequence, pour le DATP 1-2: Le Comite populaire provincial a confie au Comite de gestion des projets d'investissement et de construction provincial le role de maître d'ouvrage pour la mise en œuvre; Pour le DATP 2-2: Le Comite populaire provincial a confie a la societe par actions du groupe Mikgroup Vietnam le role d'unite proposant l'etablissement du dossier de rapport d'etude de faisabilite du projet.
Le 31 octobre 2025, la societe par actions du groupe Mikgroup Vietnam a publie un document demandant a se retirer de la preparation du rapport d'etude de faisabilite du projet de rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville traversant la province de Dong Nai.
Le 18 novembre 2025, la societe par actions d'investissement et de commerce de golf Long Thanh a publie un document concernant l'interet a la mise en œuvre du sous-projet 2-2 de construction de l'autoroute de la section du pont Chau Duc au pont Thu Bien relevant du projet de la rocade 4 de Ho-Chi-Minh-Ville. Dans lequel, la societe propose les contenus suivants: Etre l'unite proposant d'etablir un dossier de rapport d'etude de faisabilite DATP 2-2; Ajuster l'echelle du projet de 4 voies a 8 voies; Ajuster la forme du contrat de BOT a BT paye par fonds fonciers.
Le projet de rocade 4 de Ho-Chi-Minh-Ville a une longueur de ligne d'investissement de plus de 159 km traversant les provinces de Dong Nai, Tay Ninh et Ho-Chi-Minh-Ville. Parmi celles-ci, la section traversant la province de Dong Nai a une longueur d'environ 46 km (y compris le pont Thu Bien).
Projet composant 1-2: Indemnisation, soutien, reinstallation et construction de voies de desserte et de routes sur le territoire de la province de Dong Nai, avec un investissement total de plus de 10 000 milliards de dongs provenant du budget local; Projet composant 2-2: Construction de l'autoroute du pont Chau Duc au pont Thu Bien (y compris le pont Thu Bien), selon le partenariat public-prive (PPP), avec un investissement total de plus de 16 200 milliards de dongs; dont le budget local alloue des capitaux de plus de 4 000 milliards de dongs et des capitaux d'investisseurs de plus de 12 200 milliards de dongs.
Dans la phase 1, la route est investie dans la construction a 4 voies, avec un niveau de route de 100 km/h. Le projet est prepare pour l'investissement, mis en œuvre a partir de 2025, acheve, mis en service et exploite en 2029. Le projet a un investissement total preliminaire de plus de 120 000 milliards de dongs.
