Comme l'a rapporte le journal Lao Dong le 28 juillet la machine de creusement de tunnel TBM n° 1 appelee 'Than toc' est officiellement entree dans la gare souterraine S11 - Van Mieu marquant une etape technique importante dans le processus de construction du tunnel de la ligne de metro Nhon - gare de Hanoï.
Le TBM n° 1 partant de la gare S9 - Kim Ma a fore un tunnel d'une longueur totale d'environ 2 028 m pour atteindre la gare S11 - Van Mieu ce qui equivaut a achever l'installation d'un total de 1 350 tours de coque de tunnel. Ainsi le TBM n° 1 est encore a environ 600 m de la gare finale (gare S12).
Concernant l'avancement du TBM n° 2 les informations du Comite de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï (MRB) indiquent que le TBM n° 2 nomme 'Audacieux' a actuellement fore environ 899 m soit l'equivalent de 599 tours de coque de tunnel installes.
Toujours selon MRB apres la fin du forage a la gare S12 - gare de Hanoï la partie centrale du forage des machines TBM sera demontee a cette gare le systeme d'equipements auxiliaires restants sera ramene et continuera a etre demonte a la gare S9 - Kim Ma.
Au 24 juillet 2025 le calendrier de construction global du lot CP03 - Sous-sol et stations souterraines a atteint 62 74 %.
La digue souterraine a ete achevee a 80 97 % la gare S9 - Kim Ma a ete achevee a 50 53 % le puits vertical a ete acheve a 26 07 % le tunnel a atteint 65 10 % les gares S10 11 et 12 (y compris les voies de passage et les garages) ont ete achevees a 69 23 % 58 6 % et 66 53 %.
MRB a declare que les activites de construction se deroulent actuellement sur tous les chantiers. En consequence a la gare S10 - Cat Linh la partie structure auxiliaire du Sud est en cours de construction de creusement de terrain pour la partie structure auxiliaire du Nord et de construction de murs de briques de la boîte de vitesse principale.
La gare S11 - gare de Van Mieu a acheve le nivellement du beton du fond de la gare acheve le deplacement sous-marin au service du Jet Grouting des deux extremites de la gare acheve le Jet Grouting de l'entree et de la sortie de la machine TBM est en cours de construction des ouvrages auxiliaires au sud de la gare S11.
La gare S12 - gare de Hanoï a acheve la construction du beton du toit-terrasse et du beton du niveau de transfert et procede actuellement a la construction du beton des sections du niveau de fond (achevement de la construction du beton de 3/13 sections).
La route de changement de voie et le garage ont ete acheves la construction du sommet de la zone I.2 a ete achevee le remplacement de la structure et le remplacement de la route ; acheve la construction de l'installation en acier du niveau de transfert du garage de la zone I.1.
Mise en œuvre de la construction du mur d'encerclement de la zone II (achevement de 14 des 26 murs d'encerclement du tronçon allant du carrefour de Yet Kieu au carrefour de Tran Hung Dao - Quan Su).
La zone de Doc ha ngam est en cours de construction de la structure du tunnel en tole la zone de Gieng dung est en cours de construction pour la construction de la structure.
MRB s'engage a continuer a cooperer etroitement avec les parties prenantes pour achever les prochains elements conformement au plan contribuant a changer l'apparence de la capitale a faciliter la connexion des zones et a promouvoir le developpement durable et la vertification des transports urbains.
