Immediatement apres la fusion des provinces de Bac Lieu et Ca Mau pour devenir la province de Ca Mau le capital alloue aux investissements publics s'elevait a 12 229 milliards de dongs. Cependant le 8 septembre toute la province n'a decaisse que plus de 4 010 milliards de dongs soit moins de 35 %. De la jusqu'a la fin de l'annee Ca Mau doit decaisser la totalite du capital enregistre ce qui est extremement difficile.
Le rapport du Departement des finances de la province de Ca Mau du 12 septembre montre que parmi les 18 investisseurs 11 unites ont atteint un niveau de decaissement superieur a la moyenne de la province 5 unites ont depasse le taux moyen du pays 7 investisseurs ont decaisse en dessous du niveau moyen de la province 6 investisseurs ont reçu un plan de capital important mais le calendrier de decaissement a ete faible ce qui a affecte le calendrier de decaissement general de la province.
Un exemple typique est le Comite de gestion des projets de construction provincial qui a encore plus de 2 543 milliards de VND en souffrance ; le Comite de gestion des projets de transport de Bac Lieu pres de 1 666 milliards de VND ; le Centre de developpement foncier provincial plus de 896 milliards de VND...
Un certain nombre de projets cles sont en retard et affectent directement le taux de decaissement general de la province notamment : Hopital general de Ca Mau 1 200 lits ; pont cotier de la ville de Bac Lieu (ancien) ; zone d'amarrage pour secourir contre la tempete Cai Cung ; Route Phuoc Long - Ba Dinh ; Pont Hoa Binh 2 ; Projet de peripherique de la ville de Bac Lieu ancienne (phase 1).
Ce sont toujours les causes d'il y a des dizaines d'annees qui ont entraîne des retards : les problemes lies a la liberation des terrains ; la penurie de materiaux de construction les prix a la hausse affectant l'avancement de la construction des lots ; certains maîtres d'ouvrage n'ont pas ete proactifs dans la resolution des difficultes ; certains entrepreneurs ne repondent pas aux capacites pour continuer a mettre en œuvre les lots en cours...
Ca Mau reconnaît en outre la raison du changement de pouvoir du niveau du district au niveau de la commune entraînant de nombreuses lacunes ; le prix des terrains n'a pas ete construit les procedures sont lourdes et les capacites limitees de certains entrepreneurs ont cree de lourdes barrieres.
Par exemple le projet de peripherique en dehors de la ville de Bac Lieu (ancienne) ; le projet de peripherique dans la ville de Bac Lieu le pont de Hoa Binh 2 ont ete alloues au capital plan pour 2025 alors qu'aucun plan de liberation du site n'a ete approuve pour la reinstallation...
M. Lam Van Bi vice-president du Comite populaire de la province de Ca Mau a souligne que le decaissement des capitaux d'investissement public n'est pas seulement une exigence administrative mais aussi un'moyen de fer' pour promouvoir la croissance locale. M. Bi a demande aux agences et unites d'examiner les progres d'ajuster le plan de capitaux a la portee de la realite et de proposer audacieusement un transfert de capitaux entre les projets afin d'eviter la situation ou 'l'argent attend les travaux
En particulier les projets cles doivent etre prioritaires et resolus des la phase de deblaiement des terrains. L'enregistrement du plan de capital doit etre lie a la capacite de construction en evitant le type de demande de capital puis de demande de reduction. Parallelement aux procedures d'acceptation et de paiement doivent etre achevees rapidement et traitees dans la journee sans que les dossiers ne soient bloques.
Les dirigeants de la province de Ca Mau ont egalement clairement confie la responsabilite : le Departement des finances doit examiner et proposer d'ajuster les sources de financement ; le Departement de la construction met a jour les prix des materiaux garantissant l'approvisionnement ; le Centre de developpement foncier se concentre sur l'indemnisation et la liberation des terrains ; les comites de gestion de projets doivent ameliorer leur responsabilite afin de ne pas creer de retards prolonges.
