Il s'agit de 2 projets figurant sur la liste des 250 projets et ouvrages lances et inaugures simultanement dans tout le pays pour celebrer le 80e anniversaire de la fete nationale de la Republique socialiste du Vietnam.
A partir du 19 août 2025 la Societe generale des chemins de fer met officiellement en service le systeme de controle des billets utilisant la technologie de biometrie pour verifier l'identite des citoyens a la gare de Hanoï. Il s'agit d'un produit qui concretise la politique visant a promouvoir l'application de la science et de la technologie a la transformation numerique du secteur ferroviaire dans l'esprit de la resolution 57 centrale et des directives du gouvernement du Premier ministre du ministere de la Securite publique et du ministere de la Construction.
Au cours de la phase initiale le systeme sera deploye sous la forme de l'authentification des informations des passagers par carte d'identite electronique (CCD). Il s'agit d'un plan d'exploitation de la base de donnees nationale sur la population afin d'assurer la precision la securite et une grande efficacite juridique. Dans un avenir proche le systeme sera integre a l'application VNeID permettant aux passagers de controler leurs billets avec des donnees d'identification electroniques sans avoir a apporter de CCCD ce qui simplifie les procedures et ame
Pour mettre en œuvre ce systeme a partir de mai 2025 la Societe generale a ordonne aux unites concernees d'examiner l'infrastructure technique d'evaluer la connexion reseau la source d'electricite et le plan technique d'installation des equipements. Debut août le systeme d'identification biometrique a ete installe dans le hall central de la gare de Hanoï connecte de maniere synchrone au systeme de billetterie electronique et a la base de donnees CCCD nationale.
Du 1er août au 10 août le systeme a ete teste parallelement a la methode de controle des billets traditionnelle. La phase de test a permis d'ajuster le logiciel d'identification d'ameliorer la precision et la stabilite.
Les premiers resultats montrent :
Temps de controle des billets : En moyenne seulement 3 a 5 secondes par passager plus rapide d'environ 50 % que le scanner de codes QR.
Taux de reussite de l'identification : Plus de 98 %.
Niveau de satisfaction des passagers : 92 % des personnes interrogees ont estime que c'etait pratique ou tres pratique.
Efficacite de fonctionnement : Reduire considerablement la pression sur le personnel de controle des billets en particulier aux heures de pointe.
L'integration du controle des billets par la biometrie apporte non seulement la commodite la securite et la transparence aux passagers mais aide egalement le secteur ferroviaire a renforcer l'efficacite de la gestion a ameliorer la capacite de service et a creer un prelude a d'autres services de modernisation a l'avenir. Une fois l'integration avec VNeID achevee le secteur ferroviaire progressera vers un modele de controle des billets entierement electronique et synchronise dans tout le pays.
Le meme matin la Societe generale et ses partenaires ont egalement organise la ceremonie de lancement du 'Train a 5 portes' (The Hanoi Train).
Inspires de la beaute de la citadelle imperiale de Thang Long d'autrefois les wagons sont nommes selon les 5 portes d'entree dont : O Cau Den Hotel Quan Chuong Hotel Cau Giay Hotel Cho Dua et Hotel Dong Mac - des noms qui rappellent l'histoire millenaire de la terre feroce et le patrimoine de la region du delta du fleuve Rouge.
Le train comprend 5 wagons de sieges de 2 etages et 2 wagons dedies au check-in pour les touristes. Les wagons ont un interieur luxueux conçu sur des themes distincts et peuvent accueillir de 40 a 60 places/1 wagons. Les vitres des wagons sont toutes elargies au maximum pour que les passagers puissent confortablement s'asseoir et admirer le paysage le long du chemin.
Tout au long du voyage les touristes pourront apprecier de nombreuses formes de culture et d'art traditionnels telles que : la musique folklorique quan ho le chant cheo le chant xam...
Le train 'Hanoï 5 Cua O' n'est pas seulement un nouveau produit touristique qui temoigne des efforts d'innovation et d'amelioration de la qualite des services mais aussi le devouement de la Societe generale des chemins de fer du Vietnam et de ses partenaires a combiner la preservation des valeurs traditionnelles avec l'innovation et la creativite pour ramener le chemin de fer a la vie urbaine de maniere proche et vivante contribuant a promouvoir et a developper le tourisme et a diffuser les belles valeurs culturelles traditionnelles de la nation.
Il est prevu que le train a 5 portes soit mis en service en septembre 2025.
