Les entreprises de taxis retrouvent leur croissance grâce à la transition verte
Dans un contexte où la tendance au développement des transports verts devient une exigence inévitable pour réduire les émissions et protéger l'environnement, de nombreuses entreprises ont commencé à identifier la transition vers les véhicules verts non seulement comme une stratégie commerciale à long terme, mais aussi comme la responsabilité des entreprises envers la communauté et la société.
S'adressant à Lao Dong, Mme Nguyen Thi Thanh Thuy - directrice de Taxi Long Bien - a déclaré qu'en raison de la concurrence de nombreuses applications d'appel de voitures et de la tendance à réduire les dépenses, le nombre de clients de la compagnie avait diminué d'environ 30 à 40%. Lorsque les gammes de voitures électriques sont apparues, l'entreprise a étudié et a hardiment mis les voitures électriques en service réel. "Les résultats montrent que le service a rapidement été accueilli positivement par les clients et les habitants. Depuis que nous sommes passés à l'utilisation des voitures électriques, le nombre de nos clients a de nouveau augmenté de 100%", a déclaré Mme Thuy.
Selon Mme Nguyễn Thị Thanh Thủy, pour investir dans les voitures électriques, les entreprises disposent d'environ 20% de leurs propres capitaux, et les 80% restants sont des prêts bancaires. Auparavant, l'accès aux prêts était également assez difficile car de nombreuses banques hésitaient encore. Cependant, aujourd'hui, lorsque le gouvernement a décidé de promouvoir la transition verte, de nombreuses banques ont également commencé à participer davantage au soutien des prêts.
Avec la détermination de passer au vert selon la tendance générale et également grâce aux politiques de soutien du gouvernement, à ce jour, nous avons converti environ 230 voitures électriques sur un total de 500 voitures de la marque", a déclaré Mme Thủy.
Afin de promouvoir le processus de transition vers les transports verts plus rapidement et plus efficacement, Mme Nguyễn Thị Thanh Thủy espère que le gouvernement continuera à avoir davantage de mécanismes de soutien pratiques pour les entreprises de transport qui passent aux véhicules électriques.
« J'espère qu'il y aura davantage de politiques de soutien au crédit vert telles que des taux d'intérêt préférentiels, une prolongation de la durée du prêt ou la création de programmes de crédit appropriés spécifiquement pour les entreprises investissant dans les véhicules verts. En outre, nous espérons que le gouvernement continuera à maintenir et à étendre les politiques préférentielles en matière de taxes et de redevances pour les véhicules électriques telles que les frais d'immatriculation, les frais d'inspection ou les politiques de soutien liées à l'investissement dans les infrastructures de stations de recharge. En particulier, il est nécessaire de continuer à planifier et à développer de manière synchrone le système de stations de recharge publiques dans les zones à forte densité de transport. Une infrastructure de recharge pratique aidera les entreprises à optimiser l'exploitation et à améliorer l'efficacité de l'exploitation des véhicules électriques », a suggéré Mme Thủy.
Les citoyens s'intéressent de plus en plus aux transports verts
Outre la forte transformation des entreprises, la tendance à utiliser des véhicules verts est également devenue un choix qui intéresse de nombreux citoyens. M. Phạm Việt Trung - Directeur général adjoint de la société par actions HBM Vietnam, investisseur du système de motos électriques VinFast Thu Anh, estime que la perception des citoyens des véhicules électriques a beaucoup changé par rapport à avant.
Les politiques de soutien du gouvernement et des agences de l'État au cours de la période écoulée ont créé de très grandes conditions favorables aux entreprises ainsi qu'aux citoyens. Par exemple, les politiques relatives aux droits d'enregistrement, aux frais de plaques d'immatriculation ont été ajustées dans le sens d'aider les citoyens à économiser des coûts lors du passage aux voitures électriques" - a évalué M. Trung.
Outre l'orientation stratégique, il est nécessaire d'impliquer de manière synchrone, du travail de communication aux politiques de soutien pratiques, afin de motiver les citoyens à changer leurs habitudes d'utilisation des véhicules.
Outre les facteurs politiques, M. Trung estime que l'infrastructure au service des voitures électriques doit également continuer à être achevée. Le développement de systèmes de stations de recharge et de points d'échange de batteries dans les zones résidentielles, les appartements ou les lieux publics créera des commodités pour les personnes lors de l'utilisation, contribuant ainsi à promouvoir la tendance du transport vert à se développer plus fortement dans les temps à venir.
