Le 3 décembre le président du Comité populaire provincial de Đồng Nai Nguyễn Văn Út le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti de Đồng Nai Võ Tấn Đức le vice-président du Comité populaire provincial de Đồng Nai Hồ Văn Hà et les dirigeants des départements des secteurs et des localités concernés ont inspecté le travail d'assurance de la sécurité routière de maintenance de réparation et d'organisation de la circulation sur la route nationale 51 aux carrefours reliés sur la route tels que : carrefour de Ngã tư Vũng Tàu
Selon le Département de la construction la route nationale 51 traversant la province mesure 37 7 km de long avec un point de départ au carrefour de Vũng Tàu et un point de fin dans la commune de Phước Thái (à la limite de Hô Chi Minh-Ville).
La section de route a été réceptionnée et gérée par le Département de la construction depuis la zone de gestion routière IV - Département des routes du Vietnam à partir du 1er juillet 2025.
Au moment de la réception de la livraison l'état actuel de la route présente une forte densité de circulation un grand nombre de véhicules lourds circulant ; une dégradation et des dommages aux fondations et à la chaussée sur toute la route.
Depuis la réception de la gestion et de l'entretien de la ligne le Département de la construction a examiné et élaboré d'urgence un plan d'entretien à soumettre au Comité populaire provincial pour approbation. Parallèlement le Département a ordonné à l'unité d'entretien et d'entretien régulier ; de corriger et de réparer les dommages au sol et à la chaussée ; de peindre de compléter et d'assainir la chaussée...
Cependant les coûts d'entretien réguliers sont limités ; la circulation des véhicules est élevée les conditions météorologiques de la saison des pluies en 2025 sont complexes en raison de l'impact des tempêtes ; les travaux ci-dessus ne sont effectués qu'à un niveau de maintenance afin que la route soit fondamentalement assurée pour être exploitée pendant la période d'attente de la mise en œuvre des projets de réparation.
Afin d'assurer la sécurité routière sur la route le Département de la construction continue d'entretienr et de réparer en 2025 et 2026.
En 2025 la priorité sera donnée à la réparation des tronçons de route gravement endommagés d'environ 17 4 km (Km0-Km9+200 ; Km10+200-Km12+00 ; Km14+00-Km16+00 et tronçon Km20+00 - Km24+400). À ce jour le Département de la construction a finalisé les dossiers de projet a organisé des appels d'offres et prévoit de démarrer la construction en décembre 2025 ; L'achèvement est essentiellement assuré avant le Têt
En 2026 la réparation des tronçons de route endommagés restants est encore en cours d'environ 20 km. À ce jour le Département de la construction achève les procédures de préparation à l'investissement la construction devrait commencer vers le premier trimestre 2026 (avant la saison des pluies) et être achevée au deuxième trimestre 2026.
