Le matin du 25 avril, le Comité populaire de la ville de Da Nang, en coordination avec un consortium d'investisseurs comprenant le groupe Hateco, la société Hateco Seaport Co., Ltd. et APM Terminals B.V. (Pays-Bas), a organisé la cérémonie de lancement du projet d'investissement pour la construction globale du port à conteneurs de Lien Chieu.
Ont participé à la cérémonie le membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc; les membres du Comité central du Parti: l'inspecteur général du gouvernement Nguyễn Quốc Đoàn, le gouverneur de la Banque d'État du Vietnam Phạm Đức Ấn; ainsi que les dirigeants de la ville de Đà Nẵng et des ministères et secteurs centraux.
Le projet de port à conteneurs de Lien Chieu a une superficie de plus de 172 hectares, avec un investissement total d'environ 45 268 milliards de VND. Le plan du projet comprend 8 quais à conteneurs d'une longueur totale de quai de 2 750 m, capables d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 18 000 TEU ou 200 000 DWT. La capacité de conception atteint 5,7 millions de TEU par an (soit environ 74 millions de tonnes/an). Le projet a un calendrier de mise en œuvre de 10 ans, de 2026 à 2036.
Prenant la parole pour donner des instructions lors de la cérémonie, le vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc a demandé à l'investisseur de respecter ses engagements conformément au dossier d'appel d'offres et au contrat, de concentrer ses ressources sur la construction d'un projet sûr, de qualité et dans les délais. En particulier, le projet doit être construit selon le modèle "Port vert - Port intelligent", protégeant au maximum l'écosystème marin de la baie de Liên Chiểu. Le camarade a souligné que les partenaires internationaux doivent renforcer le transfert de technologies de gestion et d'exploitation modernes à la partie vietnamienne.
Selon M. Nguyen Manh Hung - président du Comité populaire de la ville de Da Nang, le projet est un levier stratégique pour que la ville fasse une percée, améliore l'écosystème logistique moderne et réduise les coûts de transport pour les entreprises. Le représentant du consortium d'investisseurs, président du groupe Hateco, Tran Van Ky, s'est engagé à mettre en œuvre le projet avec les normes les plus élevées, en appliquant la technologie Internet des objets (IoT) et l'intelligence artificielle (IA) dans la gestion et l'exploitation.
Il est prévu qu'après 3 ans de mise en service de la phase 1, la production au port atteigne environ 4 millions d'EVP par an. La mise en œuvre du projet contribue à la réalisation de la stratégie de développement durable de l'économie maritime vietnamienne jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, conformément à l'esprit de la résolution du Comité central.
