La geologie pour remedier a l'incident de chute de la route de contournement au sud de Bao Loc

Lam Hồng |

Lam Dong - Apres de nombreuses annees d'incertitude la route de contournement du sud de Bao Loc est en train de surmonter l'incident de rupture et de rupture par des mesures de forage et d'exploration geologique.

Le matin du 28 août l'unite de construction procede a des forages et a des explorations geologiques dans la zone de fissures et de ruptures sur l'ancienne route de contournement sud de Bao Loc (aujourd'hui quartier de B'Lao et quartier 3 Bao Loc province de Lam Dong apres la fusion).

Selon l'unite de construction la forage et l'exploration sont effectuees afin de prelever des echantillons d'evaluer les couches geologiques. A partir de la l'unite deploiera des plans pour remedier aux dommages causes par les ruptures et les fissures sur la route de contournement du sud de la ville de Bao Loc.

Actuellement l'unite de construction a fore 3 positions (d'une profondeur moyenne de 40 a 50 m/point de forage). Parallelement l'unite continue de forer 2 points de forage supplementaires a d'autres endroits dans le tronçon de degradation de la chaussee au Km7+820.

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L'unite de construction realise des forages et des explorations geologiques dans la zone de fissures et de ruptures sur l'ancienne route de contournement du sud de Bao Loc. Photo : Lam Hong

Auparavant en juin 2025 le Comite populaire provincial de Lam Dong avait approuve la politique d'investissement pour achever la voie de contournement du sud de Bao Loc avec un coût total d'environ 400 milliards de dongs.

Le projet est investi par le comite de gestion du projet de transport de la province de Lam Dong le perimetre du projet est du point de depart Km113+680 (route nationale 20 relevant de la commune de Loc Chau) au Km128+800 (relevant de la commune de Loc Nga ancienne ville de Bao Loc) avec une longueur totale d'environ 15 km.

La taille de la voie de contournement du sud de Bao Loc comprend 2 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires. La direction de la route suit la route actuelle remise en service avec une superficie de terrain de 12 m2.

Lors de la mise en œuvre de la construction le projet continuera a achever 3 ponts existants sur cette route notamment les ponts Minh Rong Nausri et Au Co avec une largeur actuelle de 12 m.

En outre l'emplacement de glissements de terrain et d'affaissements de la chaussee au Km7+820 sera investi dans la renovation du pont echoue conformement a l'echelle de la chaussee existante. La duree de mise en œuvre du projet est de 2025 a 2027.

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De nombreux tronçons de route dans cette zone sont gravement affaisses et fissures ce qui recele un risque potentiel d'accidents de la route. Photo : Lam Hong

Le projet de route de contournement du sud de Bao Loc (en dehors de la route nationale 20 section traversant les quartiers de l'ancienne ville de Bao Loc) a un investissement total de plus de 800 milliards de dongs.

Le projet a ete lance en 2017 et devrait etre acheve et mis en service a partir de 2019. Cependant pour de nombreuses raisons le projet a ete retarde et a temporairement cesse ses travaux d'octobre 2020 a ce jour.

Apres l'arret temporaire de la construction une section de la route s'est gravement effondree provoquant une insecurite routiere. Parallelement de nombreux endroits et elements de construction sur la route ont ete immediatement endommages et gravement degrades.

En 2023 de nombreux accidents de la circulation se sont produits sur cette voie de contournement faisant 3 morts. Par la suite les autorites competentes ont organise des barrieres et installe des panneaux d'avertissement interdisant la circulation des vehicules.

Lam Hồng
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