Le 27 septembre le Comite populaire de la province de Khanh Hoa a envoye une lettre officielle au ministere des Finances et au ministere de la Construction demandant de soumettre rapidement au Premier ministre l'approbation de l'autorisation de mise en œuvre du projet d'autoroute Nha Trang - Da Lat avant 2030.
La province de Khanh Hoa a propose de choisir le mode de partenariat public-prive (PPP) le type de contrat BOT a soumettre a l'Assemblee nationale pour approbation de la politique d'investissement ; et a egalement charge le Comite populaire de la province de Khanh Hoa d'etre l'organisme competent pour mettre en œuvre le projet.
Lorsqu'il est confie la province organisera l'appel a des investisseurs pour elaborer un rapport d'etude de faisabilite et de faisabilite ou mettre en œuvre de maniere proactive les preparatifs d'investissement conformement a la reglementation.
Auparavant le Comite populaire de la province de Khanh Hoa avait egalement convenu avec la province de Lam Dong de maintenir le capital du budget local participant au projet a 1 171 milliards de dongs (Khanh Hoa 403 milliards de dongs et Lam Dong 768 milliards de dongs).
Cette localite a egalement propose d'ajuster la reduction du ratio de capital de l'Etat participant au projet a 65 % du niveau d'investissement total (auparavant 70 %) afin d'assurer la faisabilite et l'equilibre des capitaux.
Avec un scenario de capital de soutien maximal de 65 % le temps de recuperation du capital est d'environ 24 ans. Le projet d'autoroute Nha Trang - Da Lat a son point de depart dans la commune de Dien Tho (Khanh Hoa) relie a l'autoroute Nord-Sud Est et son point final au carrefour de Darahoa (Lam Dong).
La route a une longueur de 80 8 km dont 44 km traversent Khanh Hoa et 38 6 km traversent Lam Dong. Le projet est investi en une seule fois a l'echelle d'une autoroute a 4 voies avec des sols de 22 a 24 75 m de large.
L'investissement total du projet est estime a plus de 25 058 milliards de VND dont les coûts de construction representent 18 889 milliards de VND. Periode de preparation des investissements 2024 - 2025 et construction 2026 - 2028.
Le Comite populaire de la province de Khanh Hoa estime que l'investissement dans l'autoroute Nha Trang - Da Lat est tres urgent afin de former un axe de transport horizontal reliant les hauts plateaux du Tay Nguyen a la cote du Centre-Sud et de se connecter a l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong (CT.27) et aux axes verticals existants.
Le projet contribuera a promouvoir l'efficacite du systeme d'infrastructures mis en œuvre et en cours de deploiement a reduire la pression sur la route nationale 27C - la route unique actuelle - tout en creant une nouvelle marge de developpement et un moteur de croissance pour la region.
