Lancée en 2020, la route de Tân Trào au temple Cấm a pour objectif de développer le tourisme spirituel et écologique et d'améliorer la vie des habitants de la région montagneuse de Dùm, en augmentant la connectivité avec les régions voisines.
La route mesure près de 12 km de long, d'une valeur de plus de 147 milliards de dongs provenant d'un prêt de la Banque mondiale dans le cadre du programme de développement urbain des régions montagneuses du Nord, construite par la société à responsabilité limitée à membre unique d'investissement et de construction Hoàng Dân.
Selon la conception, la chaussée mesure 7 m de large, la chaussée 5 m de large, certains endroits sont construits avec des glissières de sécurité et des digues en pierre pour prévenir les glissements de terrain.
Achevé à la fin de 2022, mais après une courte période de mise en service, la route est devenue jonchée de terre et de roches érodées, ce qui crée un risque potentiel d'insécurité routière.
Selon les notes du journaliste au début du mois de juin 2026, des dizaines de points d'érosion de talus amont sont apparus sur toute la ligne, de la terre et des roches sont tombées et ont débordé sur la chaussée et les fossés de drainage.
Certains endroits de la chaussée et des accotements sont fissurés et brisés, bien que la densité de circulation sur la route soit assez faible.
Des blocs de pierre de grande taille se sont effondrés et ont bloqué la chaussée. Des mauvaises herbes luxuriantes poussent des deux côtés, obstruant la visibilité.
La surface des murs de soutènement irrégulière et sculptée n'a pas été renforcée, provoquant des glissements de terrain et des glissements de pierres continus.
M. Nguyen Thanh An (quartier de Nong Tien) a déclaré que cette route, bien que nouvellement mise en service depuis quelques années, a déjà vu apparaître de nombreux points de glissement de terrain. En particulier, la situation des gros blocs de pierre bloquant la chaussée.
Chaque fois qu'il pleut, la terre et les pierres du talus se déversent et débordent sur la chaussée. D'un côté, il y a une falaise, de l'autre un ravin profond, nous sommes donc très inquiets chaque fois que nous traversons cette zone.
La route comporte de nombreux virages serrés, ce qui est très dangereux, surtout lorsqu'il pleut ou le soir, il n'y a pas de lumière électrique", s'inquiète M. An.
Toujours selon les habitants locaux, la situation de roulement de pierres apparaît continuellement, dès que la route a été officiellement ouverte à la circulation, les habitants ont constaté l'apparition de glissements de terrain.
Sur toute la ligne, de nombreux endroits doivent détruire des montagnes rocheuses pour ouvrir des routes formant des falaises positives abruptes de plusieurs dizaines de mètres de haut.
Selon le Département de la construction de la province de Tuyen Quang, après avoir mis en service l'appareil gouvernemental local à 2 niveaux, la route de Tan Trao au temple de Cam a été confiée au quartier de Nong Tien pour être responsable de la gestion.
S'adressant au journaliste, un représentant du département de l'économie, des infrastructures et de l'urbanisme du quartier de Nông Tiến a déclaré que cette unité avait pris connaissance des informations selon lesquelles la route Tân Trào menant au temple Cấm était érodée et qu'elle procédait à des inspections et à des réparations.
Quelques photos prises sur la route:
