Accélérer la libération du site pour l'autoroute Ninh Bình - Hải Phòng traversant Hưng Yên

Mai Hương - Lương Hà |

Hưng Yên - Le projet d'autoroute Ninh Bình - Hải Phòng (CT. 08) traversant la province de Hưng Yên est en cours de déblaiement de terrain en urgence par les localités.

Les habitants acceptent de céder le site

Le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT. 08) traversant la province de Hung Yen a une longueur de 33,3 km, traversant 10 communes du sud de la province. La route est conçue selon les normes d'une autoroute à 4 voies complètes, avec une largeur de plate-forme routière de 24,75 m et une vitesse de conception de 120 km/h.

Selon les statistiques, toute la ligne compte 3 470 ménages, particuliers et organisations touchés, avec une superficie totale de terres récupérées de plus de 268 hectares. Le volume de déblaiement est important, s'étendant sur de nombreuses zones, de sorte que les localités se concentrent sur la mise en œuvre de nombreuses solutions pour assurer le progrès.

Selon le Centre de développement foncier n° 2 de la province de Hung Yen, au 13 janvier, les travaux de déblaiement du site dans de nombreuses localités ont obtenu des résultats positifs. Dans les communes de Hong Vu, Kien Xuong, Quang Lich, Binh Nguyen, Tra Giang (ancien district de Kien Xuong), la superficie déblayée a atteint 97,5%.

Máy móc thi công dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Hưng Yên. Ảnh: Lương Hà
Machines de construction du projet d'autoroute Ninh Bình - Hải Phòng, section traversant la province de Hưng Yên. Photo: Lương Hà

Pendant ce temps, dans les communes de Thai Thuy, Thuy Anh, Nam Thuy Anh et Tay Thai Ninh, le taux d'achèvement atteint environ 90%.

Constaté dans la commune de Nam Thụy Anh, l'autoroute traversant la localité a une longueur de 2 069 km, avec une superficie totale de terrain récupéré de 119 211 m2. Dont les terres appartenant à 219 ménages sont de 83 945 m2, le reste étant géré par des organisations et des unités.

Mme Lê Thị Gái, du village 2 de Phong Lẫm, a déclaré que sa famille possédait 1 131,8 m2 de rizières situées dans le périmètre du projet. Après avoir été sensibilisée par les fonctionnaires locaux à la signification de l'autoroute, sa famille a reçu une compensation et a remis le terrain conformément au calendrier.

Selon M. Phạm Quý Toản - chef du village 2 de Phong Lẫm, le village compte plus de 10 000 m2 de terres appartenant à 26 ménages qui doivent être récupérées. Parallèlement aux autorités communales, le village fait de la propagande par le biais du système de haut-parleurs et échange directement avec les ménages. Grâce à cela, plus de 95% des ménages ont volontairement déposé des demandes de récupération de terres avant la date limite.

Dans le village 1 de Dong Hoa - où la plus grande superficie de terres récupérées de la commune - le travail de mobilisation est également mis en œuvre de manière flexible. M. Tran Thinh Nhat, chef du village, a déclaré que le village possédait 29 045,9 m2 de terres rizicoles appartenant à 26 ménages relevant du projet. Les informations sur le projet sont régulièrement mises à jour par les canaux de propagande du village, grâce auxquels plus de 98% des ménages ont remis le terrain avant la date limite.

Création d'un groupe de travail pour lever les obstacles

Afin d'accélérer le processus de déblaiement du site, le Comité populaire provincial de Hưng Yên a créé un groupe de travail intersectoriel pour exhorter, guider et éliminer les difficultés dans le processus de mise en œuvre du projet.

Le groupe de travail comprend 15 membres qui sont des représentants des dirigeants des départements, des branches et des unités concernées telles que le Département de l'agriculture et de l'environnement, le Département de la construction, le Département des finances, le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 ainsi que les unités de développement du fonds foncier.

Le groupe de travail a pour mission de guider directement les localités dans la résolution des problèmes liés à l'indemnisation, au soutien et à la libération des terrains; et de synthétiser et de proposer au Comité populaire provincial de traiter les problèmes qui se posent.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lại Văn Hoàn kiểm tra tiến độ xây dựng các khu tái định cư phục vụ GPMB cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng. Ảnh: Lương Hà
Le vice-président du Comité populaire provincial, Lai Van Hoan, inspecte l'avancement de la construction des zones de réinstallation au service de la libération du site pour l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong. Photo: Luong Ha

Selon les rapports des localités, les travaux de déblaiement du site sont toujours en cours. Dans la commune de Thụy Anh, la superficie restante à déblayer est de près de 17 000 m2 appartenant à 16 ménages. La majeure partie des terres agricoles a fait l'objet d'un plan d'indemnisation et attend la publication d'un avis de récupération des terres pour publication et approbation.

Dans la commune de Tây Thái Ninh, la superficie restante à défricher est d'environ 15 300 m2 appartenant à 19 ménages. Les ménages ont pratiquement achevé le recensement, les agences spécialisées continuent de vérifier l'origine des terres afin d'élaborer un plan de compensation.

Parallèlement à la libération du site, les localités ont également mis en œuvre la construction de zones de réinstallation pour servir les ménages qui doivent être déplacés. La zone de réinstallation du village de Kim Thanh a libéré 0,928 ha sur une superficie totale de 1 183 ha et met en œuvre la construction d'éléments.

Dans la commune de Trà Giang, la zone de réinstallation du village de Bích Khê, d'une superficie de 1,4 ha, a achevé la libération du site et est en cours de construction. Pendant ce temps, la zone de réinstallation du village de Cao Trung (commune de Lê Lợi), d'une superficie de 3,02 ha, achève actuellement la conception des plans de construction, et devrait organiser un appel d'offres pour la construction à la fin du mois de mars 2026.

Mai Hương - Lương Hà
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