Le projet cle de reinstallation
Le projet de route et de pont traversant la ligne ferroviaire centrale de Dong Hoi a debute en 2022 et devrait etre acheve d'ici la fin de 2025. Le projet a un investissement total de centaines de milliards de dongs comprenant 2 lots : la partie pont d'une valeur de plus de 85 milliards de dongs et la partie route d'une valeur de plus de 13,4 milliards de dongs.
Le 20 août des enregistrements du journal Lao Dong sur le chantier montrent que l'unite de construction est actuellement en train de forer des plates-formes pour la construction du pilier M1 ce qui a ete effectue immediatement apres que une partie du terrain ait ete livree.
Il s'agit de l'un des projets qui ont ete construits a la hate en raison d'obstacles a la liberation du site qui ont dû etre interrompus pendant une longue periode que le journal Lao Dong a rapporte a plusieurs reprises. Le redemarrage est important non seulement pour accelerer l'avancement des travaux mais aussi pour creer une motivation supplementaire pour resoudre les embouteillages dans la zone centrale du quartier de Dong Hoi.
La serie de projets en retard
Selon le Departement des finances de la province de Quang Tri plus de 108 projets en dehors des zones industrielles et des zones economiques sont en retard dans toute la province. Parmi eux 45 projets ont ete attribues ou loues de terrains mais sont mis en œuvre a la hate voire n'ont meme pas demarre. 63 autres projets sont toujours confrontes a des procedures juridiques et a la liberation des terrains. Depuis le debut de l'annee la province a mis fin aux activites de 44 projets qui ne remplissent pas les conditions pour continuer.
Dans les zones industrielles et economiques il y a egalement jusqu'a 60 projets en retard de nombreux projets se sont arretes a la phase de preparation et n'ont pas encore commence ou sont en construction. En particulier dans le secteur du logement et des zones urbaines le Departement de la construction a signe des contrats avec 37 projets mais jusqu'a 4 projets ont expire par rapport a la decision de politique d'investissement.
En ce qui concerne les investissements publics 27 projets dont le comite de gestion des projets provincial est le maître d'ouvrage n'ont rembourse qu'environ 20 % du capital planifie pour 2025 ce qui est bien inferieur a la moyenne de toute la province. Parmi ceux-ci 18 projets sont gravement bloques et le taux de decaissement est inferieur a 30 %.
La cause de la situation ci-dessus selon l'analyse des departements et secteurs decoule a la fois de facteurs objectifs tels que les epidemies les catastrophes naturelles les fluctuations economiques et politiques internationales et de facteurs subjectifs tels que les capacites des investisseurs les changements de politique les procedures foncieres complexes et la liberation lente des terrains.
Face a la situation de nombreux projets en retard le president du Comite populaire provincial de Quang Tri Tran Phong a demande aux unites concernees d'examiner et de classer rapidement chaque projet. Les projets qui sont lent et prolonges qui n'ont pas la capacite de se deployer et qui violent les obligations financieres seront radies des terres ou cesses leurs activites conformement a la reglementation.
M. Tran Phong a souligne que les projets en difficulte doivent etre concentres pour etre resolus et soutenir au maximum les investisseurs competents pour la mise en œuvre. Cependant si apres la prolongation le calendrier ne garantit toujours pas la province recuperera resolument. Il est impossible de laisser les ressources foncieres etre abandonnees et gaspillees. Il faut a la fois traiter resolument les projets en stagnation et creer des conditions maximales pour les investisseurs reellement competents.
Avec le redemarrage du projet de route et de viaduc ferroviaire central de Dong Hoi les habitants esperent que ce sera un signal positif pour eliminer les points d'obstruction des infrastructures de transport tout en ouvrant de nouvelles etapes dans le traitement definitif de la situation des projets en retard dans la province.
