Hanoï élabore actuellement un projet de résolution proposant des politiques visant à encourager les citoyens à utiliser les transports publics à grande échelle dans la ville. La proposition comprend la gratuité pour les personnes méritantes, les personnes handicapées, les personnes âgées, les enfants de moins de 6 ans, les élèves, les étudiants, les ouvriers des zones industrielles de la ville; la gratuité pendant les fêtes, le Têt, les occasions spéciales du pays, de la ville de Hanoï.
Cette information a rapidement suscité l'intérêt et l'approbation des élèves et des étudiants - qui utilisent régulièrement les bus et les trains pour leurs besoins de déplacement quotidiens.
Se rendant régulièrement à l'école en train, Phạm Thị Khánh Linh (étudiante à l'Université de droit, Université nationale de Hanoï) estime que la gratuité des billets de transport public contribuera à réduire le fardeau financier des groupes de personnes à revenus limités.
Je choisis le tramway pour aller à l'école car cela permet d'éviter les embouteillages et d'économiser de l'argent. En tant qu'étudiante, je privilégie toujours les moyens de transport adaptés à mes besoins de déplacement et à mon budget. À mon avis, la politique d'exemption de billets pour les élèves, les étudiants et les ouvriers est très pratique car ce sont des groupes de personnes dont le niveau d'économies n'est pas élevé", a partagé Khánh Linh.
Partageant le même point de vue, Mme Dao Mai Anh (étudiante à l'Université nationale de Hanoï) a estimé que cette politique apporte une grande commodité aux jeunes, en particulier lorsque les besoins de déplacement sont élevés mais que les capacités financières sont encore limitées.
En raison de la forte demande de déplacement, si je n'achète pas de billets de bus mensuels, je devrai dépenser une somme non négligeable pour les trajets impairs quotidiens. Si la proposition d'exemption de billets de bus et de train pour les élèves et les étudiants est approuvée, je serai très heureux car cela permettra d'économiser une somme supplémentaire considérable", a confié Mai Anh.
Non seulement elle apporte un soutien à la sécurité sociale, mais cette politique devrait également contribuer à changer les habitudes de déplacement des habitants de la capitale, en encourageant l'utilisation des transports publics au lieu des véhicules personnels. Réduisant ainsi la pression sur la circulation et la pollution environnementale.
Exprimant son soutien enthousiaste, Bùi Diệu Hương (élève du lycée spécialisé en langues étrangères), espère que cette politique se concrétisera bientôt pour créer une motivation pour changer les habitudes de déplacement des gens.
Dans le contexte actuel de pollution environnementale, je pense qu'il est très nécessaire de promouvoir l'utilisation des bus et des trains électriques. La gratuité des billets aide non seulement les personnes en difficulté à se déplacer plus facilement, mais contribue également directement à réduire les émissions dans l'environnement", a déclaré Diệu Hương.
De même, Nguyễn Đức Hoàng (étudiant à l'Université nationale de Hanoï) estime que le fait de ne plus avoir à se soucier de l'argent des billets rendra plus de gens enthousiastes à l'idée des bus et des trains électriques.
Je crois que lorsque les élèves, les étudiants et les ouvriers des zones industrielles bénéficieront en priorité d'une gratuité des billets, le flux de personnes utilisant ces types de transport augmentera fortement. Grâce à cela, un mode de vie durable et une protection de l'environnement plus efficace seront formés", a déclaré Đức Hoàng.
Avec les avantages économiques, environnementaux et de transport urbain, de nombreux élèves et étudiants espèrent que le projet sera bientôt finalisé, adopté et mis en pratique, ouvrant des opportunités de déplacement plus pratiques et plus économiques pour les habitants de la capitale.
Outre l'exonération des billets de bus et de train, dans le projet de résolution, le Département de la construction de la ville de Hanoï propose également un certain nombre de politiques de soutien à la transition vers les véhicules verts, telles que: le soutien direct en espèces pour les motos et les cyclomoteurs; le soutien aux frais de délivrance des certificats d'immatriculation et des plaques d'immatriculation pour les véhicules verts.
