Au debut du mois de septembre sur le chantier du pont Phuoc An traversant la riviere Thi Vai (Ho-Chi-Minh-Ville - Dong Nai) des centaines d'ingenieurs et d'ouvriers ainsi que d'equipements de grande envergure travaillaient avec acharnement. Le premier cable a fil suspendu vient d'etre tendu au pilier T38 marquant une etape importante du projet de pres de 4 900 milliards de dongs.
Selon le comite de gestion du projet de transport de la region de Cai Mep - Thi Vai le cang cap day vang est considere comme un jalon technique decisif ouvrant la phase de consolidation. A ce jour la partie principale du pont a ete achevee a plus de 61 % du volume. Deux piliers de tours de centaines de metres de haut au milieu de la riviere sont fondamentalement formes et prets a se connecter. Dans le lot de travaux n° 38 le tronçon de pont d'acces appartenant au quartier de Phu My (
Le representant du comite de gestion du projet a declare que le lot de pont principal mobilise plus de 350 ingenieurs et ouvriers ainsi que de nombreuses grues et grues super lourdes de 250 a 350 tonnes. Grace a l'application de technologies de pointe le projet est susceptible d'atteindre la ligne d'arrivee au moins 6 mois avant le calendrier prevu et devrait etre mis en service technique a la fin de 2026 au lieu de la mi- 2027. Selon la conception le pont Phuoc An mesure 4 38 km de long (l'ensemble du pont est de plus de 3 5 km
Contrairement a l'atmosphere d'urgence du cote de Ho Chi Minh-Ville les deux lots d'appel d'offres n° 40 et 41 situes dans la region de Dong Nai n'ont commence que la construction de plates-formes de forage et de consolidation des fondations. Les travaux de liberation du site sont encore en difficulte : seulement 3 72 ha ont ete liberes tandis que 2 91 ha de terres forestieres doivent etre convertis a des fins d'utilisation. La province de Dong Nai s'engage a livrer
Une fois acheve le pont Phuoc An reliera directement le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh reduisant ainsi la pression sur la route nationale 51 et raccourcissant de 30 km le transport de marchandises de l'ouest vers le port maritime.
