Le 2 septembre, M. Phạm Văn Hòa - président du Comité populaire de la commune de Mường Lống, province de Nghệ An, a déclaré que la situation des glissements de terrain et des éboulements dans la zone du village de Trung Tâm évolue de manière complexe, avec un volume de glissements de terrain et de roches très important.
Auparavant, la route de la zone de la porte céleste de Mường Lống, appartenant au village de Trung Tâm, vers les villages de Sa Lầy, Tham Hang, Tham Hốc et les zones environnantes avait été endommagée par des glissements de terrain.
Après l'incident, le Département de la construction de la province de Nghệ An a mis en œuvre des travaux de réparation de la route afin d'assurer la circulation. Pendant la période d'attente de l'achèvement, les autorités locales ont ouvert une route temporaire le long du ruisseau pour que les habitants puissent se déplacer.
Cependant, le 31 août, des centaines de mètres cubes de terre et de roches provenant de hautes montagnes se sont soudainement déversés dans la zone en construction, puis se sont déversés et ont enseveli la route temporaire le long du ruisseau.
Le 1er septembre, des glissements de terrain ont continué à se produire dans cette zone. La quantité de terre et de roches tombées d'en haut est de plus en plus importante, recouvrant de nombreux endroits, rendant difficile le travail de réparation et les déplacements des personnes.
Selon les dirigeants de la commune de Mường Lống, en raison de la grande quantité de terre et de roches érodées, le traitement nécessite un plan technique et des ressources appropriées. Les autorités locales font rapport et proposent au Comité populaire provincial de Nghệ An et aux agences fonctionnelles d'examiner un plan de traitement à long terme, assurant la sécurité de la route.
Dans l'immédiat, la commune de Mường Lống a ouvert une route de service à travers la zone du lieu de l'accident, tout en déployant des forces pour guider les habitants et les véhicules.
Les autorités locales recommandent aux habitants de ne pas entrer de leur propre initiative dans les zones à risque de glissements de terrain, en particulier lorsqu'il pleut ou qu'il y a des signes anormaux sur le flanc de la montagne.
