Dans l'apres-midi du 7 juillet un representant du groupe Deo Ca (l'entrepreneur en tete du consortium de projet) a confirme les informations ci-dessus. En consequence pour l'element tunnel a ce jour les tunnels n° 1 et n° 2 ont acheve la partie construction les unites installent d'urgence des equipements electriques.
Le tunnel n° 3 a une longueur de 3 200 m une largeur de route de 12 75 m/tunnel. Parmi ceux-ci le tunnel droit (orientation Nord-Sud) a ete degage le 28 avril 2025 depassant de 6 mois le calendrier prevu. Le tunnel gauche vient d'etre degage.
Apres que le tunnel a ete degage l'entrepreneur a continue a construire des elements tels que la creusement des fondations le beton la coque du tunnel le beton de la chaussee... Selon le plan l'achevement de la coque en beton pour 2 tuyaux de tunnel aura lieu en octobre l'installation des equipements et l'achevement du tunnel n° 3 a la fin du mois de decembre 2025 soit 9 mois de retard par rapport au contrat signe avec le maître d'ouvrage.
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud section Quang Ngai - Hoai Nhon a un investissement total de plus de 20 400 milliards de VND (dont une valeur de construction de pres de 14 500 milliards de VND) d'une longueur de 88 km traversant les provinces de Quang Ngai (60 3 km) et Binh Dinh (37 7 km). Il s'agit du projet le plus important parmi les 12 projets composants.
Sur la ligne il y a 3 tunnels traversant les montagnes dont : le tunnel n° 1 long de 610 m ; le tunnel n° 2 long de 698 m ; le tunnel n° 3 long de 3 200 m. De plus il y a 77 ponts 586 egouts et 81 tunnels clandestins.
Le 7 juillet un representant du groupe Deo Ca a declare que sur le chantier 50/50 points de construction sont actuellement en cours de deploiement avec 3 100 employes et 1 150 equipements. La production totale a ce jour a atteint environ 9 300 milliards de dongs soit 70 % du volume total.
En ce qui concerne la section de route la construction de la section de phoi da dam a atteint environ 80 % et la section de tapis en plastique a ete realisee sur 40 km. Selon le plan la construction de la section de phoi da dam devrait etre achevee en juillet et achevee en septembre.
En ce qui concerne la production le rassemblement des composants et la securite routiere ont atteint environ 80 % de la production.
En ce qui concerne les ponts sur la ligne il y a 77 ponts dont tous ont acheve la structure de la partie inferieure et le travail de moulage de la souche. Parmi ceux-ci 76 ponts ont acheve les travaux d'installation de la souche et sont en train de construire la surface du pont.
