Au cours des dernières années, bien que les autorités locales aient mis en œuvre de nombreuses solutions, les déchets et la pollution des ruisseaux Ông Bầu et Chín Xiểng (quartier d'An Nhơn) restent une obsession persistante pour les habitants de la région.
M. Hồ Văn Tạo (résidant dans le quartier d'An Nhơn) a déclaré que le canal Chín Xiểng est actuellement gravement réduit en raison de l'accumulation de déchets ménagers, de jacinthes d'eau et de cadavres d'animaux. Cette situation provoque non seulement une forte odeur nauséabonde, mais recèle également un risque d'inondation grave en cas de fortes pluies.
Bien que les forces fonctionnelles aient lancé à plusieurs reprises des opérations pour ramasser les déchets, draguer les points d'étranglement et tailler les arbres, mais après une courte période, les déchets ont continué à stagner. Les habitants locaux ont exprimé le souhait que le canal soit rapidement rénové de manière systématique pour apporter un environnement de vie plus vert et plus propre.
Face à la situation ci-dessus, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a confié au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'infrastructures urbaines la mise en œuvre du projet de construction d'infrastructures et d'amélioration de l'environnement des canaux Ông Bầu et Chín Xiểng. L'investissement total pour le projet est de plus de 2 939 milliards de dongs, provenant du budget de la ville.
Le projet vise à améliorer la capacité de drainage, à réduire les inondations locales pour les zones résidentielles le long des canaux et les routes voisines, en particulier pendant la saison des pluies. Réduire les inondations fréquentes qui affectent la vie quotidienne et les activités économiques des habitants.
Parmi celles-ci, l'investissement dans la construction du canal Ông Bầu d'une longueur totale de 380 m (section 1, du canal Tham Lương-Bến Cát-Rạch Nước Lên à la rue Trần Bá Giao d'une longueur d'environ 50 m; section 2, allant presque perpendiculairement à la section 1 reliant la pagode Như Lai s'étendant vers la rue n° 14 d'une longueur d'environ 330 m).
Investissement dans la construction du canal Chín Xiểng d'une longueur totale de 890 m (section 1, de la rue Nguyễn Thái Sơn à la rue numéro 2 d'une longueur de 700 m; section 2, adjacente à la section 1 jusqu'à la rue Dương Quảng Hàm d'une longueur d'environ 100 m; section 3, reliant le début de la section 1 au ponceau existant, d'une longueur d'environ 90 m).
Dans le même temps, le projet construit également des infrastructures techniques synchrones le long des canaux Ông Bầu et Chín Xiểng; construit des routes, des systèmes de drainage, d'éclairage et des parcs, des espaces verts le long des canaux afin de relier les zones résidentielles existantes.
Le projet contribue à réduire la charge des infrastructures existantes, à améliorer l'accessibilité et la connectivité régionale; à améliorer la qualité de l'espace de vie, à promouvoir le développement socio-économique durable du quartier d'An Nhơn et des zones environnantes.
