Le Comite populaire de la commune de Phu Nghia (Hanoï) vient d'annoncer le demantelement et le deplacement des ouvrages temporaires, des panneaux publicitaires, du bois et des cultures sur les terrains de transport pour la mise en œuvre du projet.
En application des instructions du Comite municipal du Parti, le Comite populaire de la ville de Hanoï demande aux comites populaires des communes et des quartiers d'achever le travail de liberation du site (GPMB) du projet de renovation et de modernisation de la route nationale 6 tronçon Ba La - Xuan Mai (dont la commune de Phu Nghia mesure 7,8 km de long) au deuxieme trimestre 2026, et de remettre le site au maître d'ouvrage pour la construction du projet.
Le 24 janvier, le comite de pilotage des travaux de deblaiement du site de la commune de Phu Nghia a inspecte l'avancement du projet, determinant que la superficie du terrain que l'investisseur peut mettre en œuvre pour la superficie du terrain devant le point industriel de Dong Sen, village de Phu Yen, est un terrain de couloir de circulation, un terrain reserve a la circulation (deblaiement du site lors de la construction du point industriel de Dong Sen et le Comite populaire du district de Chuong My (ancien) a recupere le terrain et remis le terrain a l'investisseur pour la mise en œuvre du projet de renovation et de modernisation de la route nationale 6).
Le secretaire du comite du parti communal - chef du comite de pilotage, a demande au comite populaire communal de Phu Nghia de mettre en œuvre les taches conformement a sa competence, en veillant a ce que l'investisseur realise immediatement le projet pour la superficie du terrain ci-dessus.
Le 27 janvier, le Comite populaire de la commune de Phu Nghia a publie un avis demandant aux organisations et aux individus qui construisent des ouvrages temporaires, des panneaux publicitaires, laissent du bois, plantent des arbres... sur le terrain de transport (devant le point industriel de Dong Sen) de demolir et de deplacer de toute urgence et de maniere volontaire hors de la zone de terrain qui a ete recuperee par le Comite populaire de l'ancien district de Chuong My, qui a ete remise au maître d'ouvrage; d'assurer le terrain pour que le maître d'ouvrage puisse mettre en œuvre le projet.
Delai de demantelement, de deplacement et de nettoyage volontaires avant le 29 janvier 2026.
A l'expiration du delai susmentionne, les organisations et les individus qui ne respectent pas volontairement le demantelement, le deplacement du bois, des ouvrages temporaires, des cultures... hors de la zone de terrain recuperee, qui a ete remise au maître d'ouvrage, le Comite populaire de la commune de Phu Nghia organisera le degagement de tous les ouvrages temporaires, panneaux publicitaires, bois, cultures... pour que le maître d'ouvrage puisse construire et realiser le projet. Tous les dommages (le cas echeant), les organisations et les individus en assument la responsabilite.
Le Comite populaire de la commune de Phu Nghia a charge le chef du departement economique de presider et de coordonner avec le chef de la police communale et le chef du village de Phu Yen pour inspecter et superviser le respect volontaire des organisations et des individus; et en meme temps conseiller le Comite populaire communal de promulguer un plan de degagement, de mettre en œuvre des mesures pour assurer la securite et l'ordre lorsque le maître d'ouvrage et l'entrepreneur mettent en œuvre le projet.
La route nationale 6 est un axe vital, reliant Hanoï a Hoa Binh (aujourd'hui Phu Tho) et aux provinces du Nord-Ouest. En fait, la route nationale 6 traversant Hanoï est degradee, surchargee depuis de nombreuses annees, provoquant frequemment des embouteillages et des accidents de la circulation.
Pour resoudre la situation ci-dessus, fin 2022, le Comite populaire de la ville de Hanoï a lance le projet d'elargissement de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, d'une longueur d'environ 21,7 km.
Le point de depart du projet est situe au km 14 de la zone de Ba La, district de Ha Dong (aujourd'hui quartier de Yen Nghia); le point d'arrivee au km 38, ville de Xuan Mai, district de Chuong My (aujourd'hui commune de Xuan Mai).
Le projet comprend 5 lots de travaux de construction et d'installation, comprenant les elements suivants: Construction synchrone de la plate-forme routiere, alimentation et drainage, tranchees de cables techniques, eclairage, espaces verts, 8 ponts routiers, 1 ponceau en boîte nouvellement construit.
Le projet a un investissement total de plus de 9 590 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la periode 2022-2027.
