Le Comite populaire du quartier de Chuong My (Hanoï) vient d'organiser une conference pour deployer le travail de recuperation des terres et de deblaiement du site du projet de renovation et de modernisation de la route nationale 6 tronçon Ba La - Xuan Mai dans le quartier pour les menages et les particuliers dont les terres sont situees dans la limite de deblaiement du site relevant du groupe residentiel de Phuong Bai (a gauche de la ligne en direction de Ba La - Xuan Mai).
Prenant la parole pour presider la conference, M. Trinh Duy Oai - president du Comite populaire du quartier a assimile le but, les exigences et le contenu de la mise en œuvre des travaux de recuperation des terres et de liberation du site conformement a la loi fonciere de 2024 et a la decision n° 969/QD-UBND du 13 août 2022 du Comite populaire de la ville de Hanoï.
M. Oai a souligne que le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, est un projet de transport cle appartenant a la route transversale reliant la capitale Hanoï aux provinces du Nord-Ouest, d'une importance particuliere pour l'achevement des infrastructures de transport, la promotion du developpement socio-economique, la garantie de la securite sociale et de l'esthetique urbaine dans le quartier, ainsi que dans la capitale Hanoï.
Lors de la conference, les menages dont les terres ont ete recuperees ont exprime leurs opinions, en se concentrant sur des contenus tels que: les limites de la ligne rouge, le prix unitaire de l'indemnisation, la superficie des terres restantes apres la recuperation, les conditions et la superficie de reinstallation,...
Repondant aux opinions du public, M. Le Minh Khoi - chef adjoint du departement de la liberation du site, conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï a declare: La limite de liberation du site du projet a ete convenue par le Comite populaire de la ville de Hanoï de rester inchangee conformement au plan publie depuis 2014; le travail de compensation et de soutien est mis en œuvre conformement aux decisions sur les prix unitaires du Comite populaire de la ville.
En ce qui concerne la reinstallation, l'examen sera base sur l'origine, le processus d'utilisation des terres et les resultats de l'enquete et de la verification specifiques de chaque menage afin d'elaborer un plan d'indemnisation, de soutien et de reinstallation approprie et conforme aux dispositions legales.
En conclusion de la conference, M. Trinh Duy Oai - president du Comite populaire du quartier de Chuong My a note, accepte et repondu aux opinions de la population relevant de la competence de la localite; et a en meme temps demande aux menages ayant des terres recuperees de continuer a etudier et a bien comprendre les reglementations en vigueur sur l'indemnisation, le soutien et la reinstallation; de respecter strictement les politiques du Parti et les politiques et lois de l'Etat dans le processus de mise en œuvre du projet.
Le Comite populaire du quartier demande aux menages de cooperer pour fournir pleinement et honnetement les dossiers et documents pertinents au service de l'inventaire et de l'elaboration du plan d'indemnisation; les contenus qui restent problematiques peuvent etre directement contactes par le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï ou le Departement de l'economie, des infrastructures et de l'urbanisme du quartier pour obtenir des conseils et des reponses rapides et satisfaisantes.
La route nationale 6 est un axe vital, reliant Hanoï a Hoa Binh (aujourd'hui Phu Tho) et aux provinces du Nord-Ouest. En fait, la route nationale 6 traversant Hanoï est degradee, surchargee depuis de nombreuses annees, provoquant frequemment des embouteillages et des accidents de la circulation.
Pour resoudre la situation ci-dessus, fin 2022, le Comite populaire de la ville de Hanoï a lance le projet d'elargissement de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, d'une longueur d'environ 21,7 km.
Le point de depart du projet est situe au km 14 de la zone de Ba La, district de Ha Dong (aujourd'hui quartier de Yen Nghia); le point d'arrivee au km 38, ville de Xuan Mai, district de Chuong My (aujourd'hui commune de Xuan Mai).
Le projet comprend 5 lots de travaux de construction et d'installation, comprenant les elements suivants: Construction synchrone de la plate-forme routiere, alimentation et drainage, tranchees de cables techniques, eclairage, espaces verts, 8 ponts routiers, 1 ponceau en boîte nouvellement construit.
Le projet a un investissement total de plus de 9 590 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la periode 2022-2027.
