Le Comité permanent du Parti de la commune de Chuyen My, ville de Hanoï, vient d'organiser une conférence de travail avec le Département de l'économie, le Comité de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure afin d'évaluer l'avancement de la mise en œuvre des ventes aux enchères des droits d'utilisation des terres, de la libération du site pour les projets de développement socio-économique et de la mise en œuvre du plan d'investissement public pour 2026.
M. Trương Vinh Quang - Directeur du Comité de gestion des investissements dans les infrastructures communales a déclaré que l'évaluation correcte de la situation réelle permet non seulement d'assurer le progrès technique, mais aussi de créer des ressources pour le développement, d'améliorer la qualité des infrastructures et de promouvoir la transition de la structure économique locale.
Un exemple typique est le projet de modernisation de la route provinciale 428A, tronçon allant du pont Cống Thần à Cầu Giẽ, avec une superficie récupérée de plus de 27 000 m2, impliquant des centaines de ménages. La majeure partie de la superficie a été libérée, mais certains cas sont toujours confrontés à des difficultés pour déterminer le prix spécifique du terrain, confirmer l'origine du terrain et compléter les dossiers cartographiques.
Les problèmes courants se concentrent sur la différence entre la superficie réelle et le certificat de droit d'utilisation des terres en raison des fluctuations au cours des périodes précédentes qui n'ont pas été pleinement mises à jour; le progrès de la confirmation de l'origine des terres et des biens sur les terres est encore lent; certains dossiers liés aux terres publiques, aux organisations et aux biens publics nécessitent plus de temps d'examen. Ce sont des facteurs qui affectent directement l'élaboration du plan de compensation, de soutien et le calendrier de remise du site.
Pour le projet de route principale sud (Cienco5) traversant la commune, le volume de déblaiement a atteint un taux très élevé, supérieur à 98% de la superficie. La partie restante est principalement bloquée par le corridor de sécurité routière, la coordination de certains ménages et la question de l'organisation de la réinstallation. La commune examine les cas relevant de la réinstallation et propose en même temps aux agences spécialisées de donner rapidement des instructions pour traiter complètement, en assurant l'avancement général du projet.
Outre les projets de transport existants, la commune de Chuyen My se prépare également à des projets à grande échelle à l'avenir. Il convient de noter le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud traversant la région d'une longueur de plus de 10 km.
Rapportant à la conférence, le chef du département économique de la commune, Nguyen Ngoc Anh, a déclaré: pour les enchères foncières, les recettes prévues pour l'ensemble de l'année pourraient atteindre environ 600 milliards de dongs si les conditions relatives à la planification détaillée, aux dossiers de préparation à l'investissement et à la construction d'infrastructures techniques sont achevées dans les délais.
Cette année, la commune prévoit d'ajouter environ 15 nouveaux emplacements de vente aux enchères, d'une superficie de 1 ha à plus de 30 ha. Ces zones ont essentiellement convenu de l'orientation, mais il est toujours nécessaire d'examiner les limites, les bornes et la taille de chaque zone afin de les mettre à jour dans la planification, en assurant la synchronisation des infrastructures et en accord avec l'orientation du développement de l'espace urbain le long des axes de transport.
Dans le domaine de l'investissement public, en 2026, la commune compte 15 projets dans la liste du plan, de nombreux projets sont directement liés aux infrastructures de subsistance et créent des fonds fonciers à enchérir. Des ouvrages tels que la rénovation de l'école secondaire spécialisée américaine, la modernisation des routes inter-rizières combinées au transport, le dragage et le durcissement des canaux d'irrigation sont considérés comme ayant un impact clair sur la production agricole et la vie des gens.
Prenant la parole pour conclure la réunion de travail, le secrétaire du comité du parti, président du comité populaire de la commune de Chuyen My, Nguyen Huu Chi, a souligné que dès les premiers jours de l'année, la commune a déterminé que la gestion foncière, la libération du site, la vente aux enchères des droits d'utilisation des terres et l'accélération de l'avancement des projets d'investissement sont des tâches urgentes, d'une importance cruciale pour le développement local.
Dans l'esprit de "Dire, c'est faire, faire vite, faire efficacement" du Comité municipal du Parti, du Comité populaire municipal, la commune demande à l'ensemble du système politique de maintenir l'ordre et la discipline, d'accroître la responsabilité dans les unités servant l'administration publique, en prenant les résultats du travail comme mesure pour évaluer les cadres.
M. Nguyễn Hữu Chi a demandé au Département de l'économie et au Comité de gestion des projets d'investissement communaux d'examiner d'urgence le fonds foncier, en particulier les emplacements qui ne sont pas concernés par la planification urbaine, qui ne sont pas situés dans le couloir ferroviaire, afin de finaliser rapidement les dossiers pour les mettre aux enchères, contribuant ainsi à augmenter les recettes budgétaires et à créer des ressources pour l'investissement dans les infrastructures. L'examen doit être effectué de manière synchrone, avec une liste claire, une feuille de route claire, garantissant la publicité et la transparence.
Concernant les problèmes qui subsistent dans le travail de déblaiement du site et de vente aux enchères de terrains, M. Chi a demandé que chaque cas soit classé spécifiquement, qu'il y ait un plan de traitement clair, afin de ne pas laisser les problèmes s'accumuler et s'éterniser. En particulier pour les projets clés tels que la route provinciale 428A, il est nécessaire de déterminer que le déblaiement du site doit être mis en œuvre de manière décisive et synchrone.
Pour le projet de chemin de fer Nord-Sud, les 2 départements doivent coopérer activement et étroitement pour préparer des dossiers complets, prêts à être mis en œuvre en cas de besoin. Concernant l'avancement du décaissement, M. Nguyen Huu Chi a demandé d'évaluer chaque projet transféré de 2025 à 2026 ainsi que les nouveaux projets lancés, d'examiner la composition des dossiers et de lever les difficultés dès le début.
