Fin août 2025 l'Association vietnamienne des constructeurs de motos (VAMM) a envoye un document au Departement de la gestion et du developpement du marche interieur (ministere de l'Industrie et du Commerce) pour synthetiser les donnees des constructeurs de motos nationaux sur la compatibilite des vehicules lors du passage a l'essence bio E10.
Les resultats de la synthese des donnees de 5 societes membres dont Honda Yamaha Piaggio SYM et Suzuki montrent que la plupart des modeles de motos actuels peuvent utiliser de l'essence bio E10 sans modification technique.
Parmi eux 4 marques Honda Yamaha Piaggio et SYM confirment que toutes les gammes de voitures sont compatibles avec l'essence E10. Suzuki a declare que la plupart des produits sont compatibles a l'exception de certains anciens modeles tels que Viva 110 (de 2000) Smash (de 2003) Smash Revo (de 2006) Shogun (de 2004) Amity (de 2006) AN125 (de 1995) GN125 (de 1996) Hayate (de 2007) EN150 (de 2012) GZ150 (de 2012) UA125
Le representant de la VAMM a declare que l'elargissement de l'utilisation de l'E10 est la bonne voie pour reduire les emissions et proteger l'environnement mais il est necessaire de garantir que la qualite du carburant correspond aux normes d'emission des vehicules. La melange d'essence E10 a des normes conformes a la feuille de route des normes d'emission des motos afin d'assurer l'efficacite operationnelle des vehicules.
Selon le ministere de l'Industrie et du Commerce la transition de l'essence minerale a l'essence biologique est une tendance inevitable la reduction des emissions polluantes. Assurer la securite energetique en reduisant progressivement la dependance aux carburants importes et developper l'industrie nationale de production d'ethanol.
Le ministere de l'Industrie et du Commerce a publie un projet de circulaire stipulant qu'a partir du 1er janvier 2026 l'essence bio E10 remplacera completement l'essence minerale (RON 92 RON 95 et autres types mineraux) sur le marche.
Toujours selon la feuille de route a partir du 1er janvier 2031 toute l'essence vendue aux vehicules motorises sera de l'essence E15 ou de l'essence biologique avec un autre taux de melange fixe par le ministre de l'Industrie et du Commerce en fonction de la situation actuelle du developpement des vehicules motorises des conditions de developpement socio-economique des conditions de production et d'importation de biocarburants et d'essence biologique et de la garantie de la securite energetique.
L'essence biologique est comprise comme l'essence melangee a de l'alcool ethanol. L'essence E10 c'est-a-dire melangee a 10 % d'alcool ethanol l'essence E15 c'est-a-dire melangee a 15 % d'alcool ethanol. Ce type de carburant est applique aux moteurs a combustion interne comme additif biocarburant pour l'essence ordinaire.
