Hanoï aura une nouvelle route traversant 18 communes et quartiers, avec un investissement total de près de 162 000 milliards de dongs

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Hanoï - Le projet d'axe spatial de la route nationale 1A a un investissement total de 161 994 milliards de dongs, la route traversera 18 communes et quartiers.

Le matin du 11 mai, le Conseil populaire de la ville de Hanoï a approuvé la politique d'investissement du projet d'axe spatial de la route nationale 1A, tronçon allant de la rocade 1 à l'échangeur de Cầu Giẽ, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaine.

Le projet est proposé pour être mis en œuvre selon le mode de partenariat public-privé (PPP), type de contrat de construction-transfert (BT), c'est-à-dire échange de terrain contre infrastructure.

Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï, le projet vise à construire une route moderne, répondant pleinement aux exigences techniques selon les normes en vigueur, répondant aux besoins de transport futurs entre le centre de la capitale et les zones urbaines telles qu'Ocean Park, Trump Organization, KĐT Olympic, la ville de Phú Xuyên, Sun Urban City...

Le projet contribue également à relier Hanoï aux provinces du Sud et à la région côtière, à promouvoir l'embellissement et la reconstruction urbaine le long de la route nationale 1A, et à développer l'économie et la société dans la zone traversée par le projet.

Le projet traverse les quartiers de Kim Lien, Bach Mai, Phuong Liet, Tuong Mai, Dinh Cong, Hoang Mai, Hoang Liet, Yen So et les communes de Dai Thanh, Thanh Tri, Ngoc Hoi, Thuong Tin, Hong Van, Thuong Phuc, Chuong Duong, Phu Xuyen, Chuyen My, Dai Xuyen de la ville de Hanoï.

Le point de départ du projet est relié à la rocade 1 à l'échangeur du tunnel de Kim Liên, relevant du quartier de Kim Liên, Bạch Mai. Le point d'arrivée est relié à Cầu Giẽ, relevant de la commune de Chuyên Mỹ.

La route est conçue avec une section transversale de 90 m de large, comprenant 10 voies sur la ligne principale et 6 voies parallèles des deux côtés.

La superficie totale des terres utilisées est d'environ 337,3 ha.

Selon le plan, le projet et le système d'infrastructure devraient être achevés en 2027. Le projet est proposé sous la forme d'un contrat BT payé par le fonds foncier.

L'investisseur qui réalise le projet est le consortium Vingroup Group - Joint Stock Company, Cuoc Song Moi Real Estate Investment and Development Co., Ltd., Hoang Van General Trading Co., Ltd., Tuong Lai Investment Research and Development Joint Stock Company.

L'investissement total préliminaire du projet est de 161 994 milliards de dongs.

Selon le plan de paiement préliminaire, le fonds foncier prévu pour le paiement du contrat BT est étudié dans les nouvelles zones urbaines de Lien Ha, Bac Hong et Yen Thuong avec une superficie totale d'environ 1 141,13 ha. Parmi celles-ci, la nouvelle zone urbaine de Lien Ha est d'environ 464,36 ha, la nouvelle zone urbaine de Bac Hong d'environ 354,49 ha et la nouvelle zone urbaine de Yen Thuong d'environ 322,28 ha.

Le Comité populaire de la ville de Hanoï a déclaré que l'étude de ce fonds foncier ne sera menée qu'après un examen et une utilisation maximale des fonds fonciers le long des deux côtés de la route nationale 1A, tronçon allant de la rocade 1 au carrefour de Cầu Giẽ.

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