Ces derniers jours Hanoï a été constamment plongée dans un épais brouillard gris - pas un brouillard d'hiver mais de la poussière fine PM2 5 accumulée dans des conditions météorologiques variables et calmes. Pour une ville de plus de 8 millions d'habitants ce n'est pas seulement un inconvénient météorologique mais un grave avertissement concernant la sécurité environnementale.
Selon le système national de surveillance météorologique le Nord entre dans une phase météorologique défavorable ce qui rend difficile la diffusion des polluants. Cependant les conditions météorologiques ne font que révéler un problème qui dure depuis longtemps : les énormes émissions provenant de l'industrie du transport de la construction et du recyclage spontané des déchets. Lorsque les infrastructures environnementales ne suivent pas le rythme de l'urbanisation la pollution devient de plus en plus une « maladie chronique » pour Hanoï.
Ce qui est plus inquiétant c'est l'impact sur la santé. PM2.5 peut pénétrer profondément dans les poumons et dans le sang augmentant le risque de maladies cardiovasculaires respiratoires et d'accidents vasculaires cérébraux. Les enfants et les personnes âgées sont les plus à risque. Avec un seuil d'IQ supérieur à 150 les personnes en bonne santé peuvent également être irritées par les voies respiratoires ; l'activité extérieure devient un risque. Cela oblige Hanoï à considérer
Face à cette situation récemment le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a demandé une série de mesures urgentes : les usines doivent assurer un fonctionnement maximal des systèmes de traitement des émissions voire réduire leur capacité pendant les jours où la qualité de l'air est mauvaise ; les ouvrages de construction doivent être blindés et pulvériser de l'eau pour évacuer la poussière ; les véhicules transportant des matériaux non blindés et les véhicules déversant de la fumée noire seront contrôlés et sanctionnés ; les élèves
Cependant le soutien de masse n'est pas suffisant pour aider Hanoï à sortir du cercle vicieux de la pollution chaque hiver. Une stratégie à long terme et plus énergique est une exigence obligatoire. Tout d'abord la ville doit contrôler strictement les sources d'émissions industrielles grâce à des données de mesure automatiques et publiques. Le système de transport doit être 'éclairé' : contrôler les émissions des voitures d'occasion éliminer les voitures vieillissantes développer fortement les transports publics et les véhicules propres.
La qualité de l'air est la mesure de la qualité de vie. Lorsque l'on a vraiment du mal à respirer les gens voient la signification et la nécessité d'appliquer des politiques telles que le déplacement des installations industrielles hors du centre-ville la limitation des véhicules personnels la limitation des véhicules à essence fossile et la normalisation de l'environnement pour les grands projets de construction.
