Du 1er juillet à aujourd'hui, le système de billetterie électronique multimodal interconnecté a servi gratuitement environ 130 000 passagers se déplaçant dans le périmètre de la rocade 1.
Le système de billetterie électronique intermodale est mis en service par la ville de Hanoï à partir du 25 juin 2026. Immédiatement après son exploitation, le système calcule automatiquement la distance parcourue dans le périmètre de la rocade 1 afin de mettre en œuvre une politique de gratuité pour les citoyens conformément à la résolution du Conseil populaire de la ville de Hanoï, applicable du 1er juillet 2026 à la fin du 30 juin 2027.
Le directeur du Centre de gestion et d'exploitation des transports de la ville de Hanoï, Thai Ho Phuong, a déclaré que depuis le 1er juillet, le système de billetterie électronique multimodal interconnecté a été accueilli positivement par la population grâce à ses nombreuses commodités lors de l'utilisation du service. Les statistiques montrent qu'environ 130 000 passagers ont été exonérés de frais de déplacement dans le périmètre de la rocade 1.
Selon M. Phương, le système a fondamentalement répondu aux exigences de gestion. Cependant, pendant le fonctionnement, il y a encore eu des cas où l'équipement à la porte de dépose n'était pas sensible, ce qui a entraîné des retards dans le remboursement des billets aux passagers. Le Centre a enregistré les signalements et continuera à améliorer le système pour qu'il fonctionne de manière plus stable, plus conviviale pour les utilisateurs, tout en ajoutant des fonctionnalités adaptées à la pratique opérationnelle.
En outre, l'application de nouvelles technologies nécessite du temps pour que les passagers, en particulier les personnes âgées, se familiarisent avec l'utilisation de cartes virtuelles et de cartes d'identité lors de la prise de bus. Par conséquent, le Centre a prolongé la période d'utilisation de l'ancien modèle de carte gratuite (sans puce) jusqu'au 31 décembre 2026, et a simultanément mis en œuvre l'émission de cartes électroniques et physiques gratuites avec puce pour les personnes bénéficiant de la politique de gratuité lors de l'utilisation de bus subventionnés dans la ville.
Toujours selon M. Thai Ho Phuong, la mise en service du système de billetterie électronique est le point de départ du processus de transformation numérique du secteur des transports intelligents de la capitale.
Dans la phase suivante, le système continuera d'être étendu, connecté à d'autres types de transport et de services de transport tels que le métro, les vélos en libre-service, les taxis, les voitures technologiques, les chemins de fer et l'aviation, dans le but de former un écosystème de transport interconnecté, pratique et continu.
Dans le même temps, les cartes de billetterie de transport seront développées en une plateforme de paiement multimédia, intégrant de nombreux services essentiels de la ville, contribuant à construire un environnement numérique moderne, pratique et plus connecté pour les habitants de la capitale.
