Gia Lai accélère les projets de connexion du parc industriel de Phu My

Hoài Phương |

Gia Lai accélère les progrès des projets de connexion des zones industrielles et du port de Phu My, afin de synchroniser les infrastructures de l'autoroute aux zones industrielles et aux ports maritimes.

Le 18 août, M. Thái Đại Ngọc - membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti de Gia Lai - a inspecté les progrès de la mise en œuvre d'un certain nombre de projets clés dans les communes du district de Phù Mỹ (ancien).

M. Thái Đại Ngọc a inspecté l'avancement de la construction du projet d'investissement dans la construction et l'exploitation des infrastructures de la zone industrielle de Phù Mỹ - phase 1, dont la société par actions du groupe d'investissement Phù Mỹ est le maître d'ouvrage.

Le projet a une superficie de plus de 436 hectares, un investissement total de plus de 4 569 milliards de dongs, et une durée de mise en œuvre de 48 mois à compter de la date de remise du site propre.

Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc (bên trái) kiểm tra tiến độ dự án Khu công nghiệp Phù Mỹ. Ảnh: Nguyễn Hân
Le secrétaire du comité provincial du parti de Gia Lai, Thái Đại Ngọc (à gauche), inspecte l'avancement du projet de zone industrielle de Phù Mỹ. Photo: Nguyễn Hân

Actuellement, l'investisseur déploie le nivellement, la construction de routes et d'infrastructures techniques sur les routes N3, D1, D4 et N2. Dans le même temps, il déploie un système d'infrastructures techniques sur une superficie d'environ 236 ha, comprenant l'alimentation électrique, l'approvisionnement en eau, le traitement des eaux usées, les transports et le nivellement des terrains industriels, conformément au calendrier de remise du site.

Ensuite, le secrétaire du comité provincial du parti de Gia Lai a inspecté le projet de route reliant l'autoroute Nord-Sud à la zone industrielle de Phu My et au port de Phu My.

La route mesure plus de 16 km de long, la largeur de la plate-forme routière est de 22 m, sur toute la ligne, 6 ouvrages de ponts sont construits. Le projet a un investissement total de 2 115 milliards de dongs, traversant le territoire de 3 communes: Phu My Tay, Binh Duong et Phu My Dong.

À ce jour, après avoir effectué les travaux de compensation et de déblaiement du site, les localités ont remis à l'investisseur environ 9,8 km de terrain pour le déploiement de la construction.

Après une inspection sur le terrain, M. Thái Đại Ngọc a reconnu les efforts du maître d'ouvrage et la coordination des niveaux, des secteurs et des localités dans le processus de mise en œuvre des projets.

Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Gia Lai a souligné que la zone industrielle de Phu My associée au port de Phu My est un moteur de développement de la province, par conséquent, l'investisseur doit coopérer avec les départements, les branches et les localités pour étudier et ajouter à la conception de la zone industrielle de Phu My et du port de Phu My les éléments nécessaires, en assurant le fonctionnement synchrone des unités au service de la zone industrielle et du port maritime à l'avenir.

Parmi celles-ci, il est nécessaire d'étudier l'aménagement de zones réservées aux postes de garde-frontières, aux postes de police, aux lieux d'amarrage des navires de la police de la circulation fluviale; étudier des plans pour avoir une source d'électricité proactive au service des opérations portuaires et des zones industrielles.

Concernant le projet de route reliant l'autoroute Nord-Sud à la zone industrielle de Phu My et au port de Phu My, M. Thai Dai Ngoc a salué les efforts du maître d'ouvrage ainsi que des unités et localités concernées.

Selon le secrétaire du comité provincial du parti de Gia Lai, la route est importante pour relier l'autoroute Nord-Sud à l'autoroute Quy Nhơn - Pleiku, promouvant ainsi le rôle du système de transport dans le développement socio-économique de la province.

Il a demandé aux investisseurs et aux localités de bien faire le travail de mobilisation populaire, de déblaiement du site, d'assurer la stabilité des moyens de subsistance des personnes touchées; d'accélérer les progrès et d'assurer la qualité des projets de transport clés.

Hoài Phương
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