Le projet composant l'investissement dans la construction d'ouvrages de transport appartenant au projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau tronçon de la province de Son La approuve conformement a la decision n° 1999/QD-UBND du 24 septembre 2024 du Comite populaire provincial de Son La.
Le projet a un investissement total de 4 445 milliards de VND provenant du budget central et du budget de la province de Son La la construction d'une autoroute d'une longueur de 33 32 km avec un point de depart au Km53 (commune de Chieng Yen ancien district de Van Ho) et un point de fin au Km85+300 (commune de Phieng Luong ancien district de Moc Chau) a carrefour avec la route nationale 43.
Le 18 mai 2025 le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau tronçon traversant la province de Son La a ete lance. La duree de mise en œuvre du projet est de 2025 a 2028.
Selon les informations recueillies par les journalistes du reseau national d'appels d'offres le 18 juillet le comite de gestion des projets d'investissement et de construction de travaux de transport a publie un avis d'appel d'offres (premiere fois) pour le lot n° 26 : Construction et installation des ouvrages Km53 - Km63+500 au prix de plus de 1 303 milliards de VND.
Selon le dossier du projet avec le tronçon Km53 - Km63+500 avec la direction de la ligne depuis le point de depart du projet (Km53+00) menant au ruisseau Muc traversant la zone du village de Suoi Muc le village de Phieng Cha la commune de Chieng Yen le district d'ancien Van Ho (aujourd'hui commune de Van Ho) la ligne tourne a gauche longe le ruisseau Tan et s'arrete sur la route de recyclage au point final
Sur la section de la ligne il y a 2 nœuds de circulation interurbain : Nœud de circulation interurbain de Chieng Yen (Km53+600) et Nœud de circulation interurbain de Muong Men (Km62+770). La section de la route a une nouvelle conception de construction de 2 tunnels de passage civils a l'embouchure de l'autoroute interdependante au Km58+161 et au Km62+762.
Parallelement a cela le tronçon d'environ 10 km mentionne ci-dessus compte un total de 10 ponts. Parmi eux 7 ponts sur la ligne sont : le pont Suoi Pha au Km54+165 392 ; le pont Chieng Yen 1 au Km55+738 060 ; le pont Chieng Yen 2 au Km56+687 004 ; le pont Chieng Yen 3 au Km57+071 279 ; le pont Suoi Cang Km60+283 50 ; le pont Muong Men 1 au Km62+153 666 ; le pont M
Les 3 ponts restants sont horizontaux, l'intersection est: N1 Branch Bridge a l'intersection IC4 km0 + 436,61; Le pont de la branche N2 depasse l'intersection de IC4 a KM0 + 250; Chieng Yen Bridge a KM53 + 630,70.
En termes de calendrier de mise en œuvre le delai maximal d'achevement du projet est de 30 mois.
Selon les informations recueillies par les journalistes avant le lot n° 26 le comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport avait egalement mis en œuvre 2 lots de construction et d'installation specifiques :
Le lot n° 27 : Construction de l'ouvrage Km63+500 - Km74+500 au prix de plus de 1 365 milliards de VND n'a pas encore donne de resultats de selection des entrepreneurs.
Le lot n° 28 : Construction d'ouvrages Km74+500 - Km85+300 a jusqu'a present obtenu les resultats de la selection des entrepreneurs avec un prix d'adjudication de pres de 1 218 milliards de VND.
