L'evenement marque le debut d'un projet de transport cle reliant directement les deux provinces de Lao Cai et Lai Chau.
Le projet devrait ouvrir de fortes opportunites de developpement touristique commercial et socio-economique pour les deux localites tout en assurant la securite et la defense de la zone frontaliere et en creant un axe de transport intermodal Sa Pa - Tam Duong - Lai Chau.
Selon la decision d'approbation le projet de tunnel routier traversant le col de Hoang Lien a un investissement total de 3 300 milliards de VND dont la partie appartenant a la province de Lai Chau represente plus de 3 310 milliards de VND.
Le projet est divise en deux composantes : le projet 1 dont la province de Lai Chau est le maître d'ouvrage et le projet 2 mis en œuvre par la province de Lao Cai pour la liberation du site.
Auparavant la province de Lai Chau avait acheve les procedures d'approbation des resultats de l'appel d'offres pour le lot n° 23 du projet 1.
Le consortium d'entrepreneurs comprenant le groupe Deo Ca la societe par actions de construction et de commerce 299 la societe a responsabilite limitee a membre unique Thanh Tuyen la societe a responsabilite limitee a membre unique n° 10 Lai Chau et la societe a responsabilite limitee a membre unique de construction et de commerce Khanh Hung a remporte l'appel d'offres pour un prix de plus de 2 628 milliards de dongs. La duree du contrat est de 24 mois (720 jours).
L'unite maître d'ouvrage est le Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport de la province de Lai Chau. La ceremonie de lancement de l'ensemble du projet devrait avoir lieu le 19 decembre 2025.
Le tunnel routier Hoang Lien a une longueur totale d'environ 8 8 km comprenant un tunnel principal de 2 3 km de long un tunnel secondaire de 2 65 km de long 11 ponts et de nombreux elements techniques auxiliaires.
Le tunnel principal est conçu avec deux voies pour les vehicules motorises d'une largeur de 9 75 m avec une structure en beton arme eternel repondant aux normes d'un tunnel de montagne de niveau special.
L'achevement du projet creera une percee majeure dans la connexion des transports entre Lai Chau et Lao Cai reduisant la charge de la route nationale 4D qui est sinueuse abrupte et souvent coupee pendant la saison des pluies et des inondations.
Il s'agit d'un projet de transport particulierement important de la region du Nord-Ouest qui promet d'ouvrir une nouvelle dynamique pour le developpement du tourisme du commerce et de la logistique et le renforcement des liens regionaux contribuant a assurer la securite et la defense nationales a la frontiere.
