Le 1er août, le Comité populaire du quartier de Biên Hòa, ville de Đồng Nai, a publié un avis de récupération de terres pour réaliser les travaux de compensation, de soutien et de réinstallation au service du projet de prolongation de la ligne de métro Bến Thành - Suối Tiên (Hô Chi Minh-Ville) jusqu'au centre administratif de la ville de Đồng Nai et à l'aéroport international de Long Thành.
En conséquence, le Comité populaire du quartier de Biên Hòa procédera à la récupération de 24 parcelles de terrain appartenant à des unités et à des particuliers, la superficie récupérée étant d'environ 15 795,7 m2.
Selon le Comité populaire du quartier de Biên Hòa, la publication de l'avis est la prochaine étape de mise en œuvre après la conférence annonçant la politique et le plan de récupération des terres pour les organisations, les ménages et les particuliers dont les terres sont situées dans la zone de mise en œuvre du projet dans le quartier. Cela crée une base pour que les agences fonctionnelles mettent en œuvre les étapes de mesure, d'inventaire, de vérification de l'origine de l'utilisation des terres, d'élaboration de plans de compensation, de soutien et de réinstallation conformément à la réglementation.
Le projet de prolongation de la ligne de métro Bến Thành - Suối Tiên jusqu'au centre administratif de la ville de Đồng Nai et à l'aéroport de Long Thành a un investissement total prévu d'environ 65 573,8 milliards de dongs et applique le type de contrat BT payé par le fonds foncier et le budget de l'État (source d'investissement public).
Selon le Comité populaire de la ville de Dong Nai, le projet a une longueur totale de ligne d'environ 43,5 km, une vitesse de conception maximale de 120 km/h, comprenant les sections: la section de la gare de Suoi Tien au centre administratif de la ville de Dong Nai (gare SC), longue d'environ 7,1 km; la section du centre administratif de la ville de Dong Nai (gare SC) à l'aéroport de Long Thanh, longue d'environ 36,4 km. Il est prévu d'installer 6 gares principales et 5 gares planifiées pour l'avenir aux points de connexion de transport, zone de développement TOD.
Aménager 1 dépôt sur la ligne pour servir la gestion, l'exploitation, l'entretien, la réparation des wagons et des pièces principales.
Lieu de construction dans le quartier de Long Binh, quartier de Dong Hoa à Hô Chi Minh-Ville ; Quartiers Bien Hoa, Tran Bien, Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc, Nhon Trach, Long Thanh et An Phuoc, commune de la ville de Dong Nai.
