Le 17 juin, le Comité populaire de la ville de Đồng Nai vient d'envoyer un document au ministère de la Construction concernant les commentaires sur le dossier du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement pour l'élargissement des sections de l'autoroute Nord-Sud Est.
Le plan du réseau routier pour la période 2021-2030, vision à l'horizon 2050, a été approuvé par le Premier ministre, dans la ville de Đồng Nai, il y a 3 lignes relevant du projet d'autoroute Nord-Sud Est, notamment: Phan Thiết - Dầu Giây planifiée à 6 voies; Dầu Giây - Long Thành planifiée à 10 voies et autoroute Long Thành - Bến Lức planifiée à 8 voies.
Cependant, selon le dossier du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement pour l'extension des sections de l'autoroute Nord-Sud Est, seule l'extension de l'autoroute Phan Thiết - Dầu Giây est proposée, les 2 autoroutes Dầu Giây - Long Thành et Long Thành - Bến Lức n'ont pas été étudiées pour l'extension.
Par conséquent, la ville de Đồng Nai propose au ministère de la Construction d'envisager d'ajouter l'extension des 2 autoroutes susmentionnées au dossier du rapport d'étude de préfaisabilité afin d'assurer la synchronisation des sections des autoroutes Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Bến Lức avec une échelle de 6 voies tout au long de la section traversant la ville de Đồng Nai.
Le Comité populaire de la ville de Đồng Nai estime que les autoroutes Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành, Long Thành - Bến Lức jouent un rôle important dans la connexion de la région du Sud-Est avec le Centre-Sud et le Sud-Ouest. En même temps, ce sont également 3 autoroutes qui servent la connexion de l'aéroport de Long Thành.
L'état actuel des autoroutes Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành a été investi dans la phase 1 avec une échelle de 4 voies, tandis que l'autoroute Long Thành - Bến Lức est en construction avec une échelle de 4 voies.
Bien que récemment mise en service, en raison de l'augmentation du trafic sur les autoroutes Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành, les embouteillages sur la route se produisent fréquemment le week-end, les jours fériés, le Têt, en particulier dans les zones de carrefours, les postes de péage routier.
Par conséquent, il est très nécessaire d'investir rapidement dans l'élargissement des 3 autoroutes Nord-Sud à l'est. Surtout lorsque le projet d'aéroport de Long Thanh sera mis en service commercial à la fin de 2026, le trafic sur les 3 autoroutes ci-dessus augmentera fortement.
L'investissement dans l'élargissement de 3 autoroutes créera des conditions favorables au développement économique et social de la ville de Đồng Nai.
En ce qui concerne la méthode d'investissement, selon le dossier soumis à consultation, le projet devrait être mis en œuvre sous forme d'investissement public. Le Comité populaire de la ville de Đồng Nai convient d'étudier cette méthode d'investissement pour les projets ayant un caractère de connexion régionale, exigeant un calendrier élevé et jouant un rôle important dans le développement des infrastructures de transport.
