Le 3 juin, le Comité populaire de la commune de Bình An vient d'afficher publiquement le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour les ménages, les particuliers et les organisations touchés par le projet composant 1-2: Indemnisation, soutien, réinstallation et construction de routes de desserte, de routes latérales relevant du projet d'investissement dans la construction de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville (2e phase).
Selon le Centre de développement foncier de la ville, le projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville traversant la province de Đồng Nai a une longueur de plus de 46 km, une superficie de récupération de terres de plus de 302 ha dans 9 communes et quartiers, dont: Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, An Viễn, Bình An, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh, Tân An.
L'ensemble du projet a actuellement approuvé un plan de compensation et de soutien pour 834 ménages d'une superficie de près de 155 hectares, atteignant plus de 51% de la superficie des terres à récupérer.
La rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville traversant la ville de Đồng Nai est divisée en 2 sous-projets.
Parmi ceux-ci, le sous-projet 1-2 sur l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et la construction de près de 62 km de routes de desserte et de routes latérales utilisant des fonds du budget local. Ce projet a un investissement total de plus de 10 000 milliards de dongs.
Le projet composant 2-2, mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP), investira dans la construction de la route principale de l'autoroute d'une longueur de plus de 46 km du pont Châu Đức au pont Thủ Biên (y compris le pont Thủ Biên). Le projet a un investissement total de plus de 16 200 milliards de dongs.
Selon le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Đồng Nai, pour le projet composant 1-2, la construction devrait commencer en juin 2026.
