Constate le 21 decembre sur toute la ligne de canal A41 (section allant de la route reliant Tran Quoc Hoan a la rue Cong Hoa) les unites de construction installent d'urgence des egouts des travees techniques des cloisons des trottoirs et des rochers de nivellement pour la base de la route. De nombreux tronçons ont clairement montre l'apparence de la nouvelle route.
Vivant depuis de nombreuses annees le long du canal A41 M. Nguyen Van Binh (60 ans) a declare qu'auparavant le canal etait gravement englouti avec des dechets menagers des dechets de construction des bouteilles en plastique des batons des branches des arbres... remplis provoquant l'obstruction du canal et degageant une odeur nauseabonde et forte. De nombreux menages construisent et empietent encore sur pres de la moitie du canal.
Des qu'il pleut fortement l'eau monte les ordures flottent lourdement et l'odeur desagreable qui se degage est tres desagreable. Maintenant en pensant a la scene du canal autrefois plein de dechets devenu une route spacieuse ou la vie des gens a considerablement change je suis tres heureux' a partage M. Binh.
Le canal A41 mesure environ 2 km de long et comprend deux branches provenant des egouts d'evacuation de l'aeroport de Tan Son Nhat qui coexistent dans la zone de la rue Giai Phong puis entrant l'eau dans la rue Cong Hoa et versant dans le systeme d'egouts souterrains vers le canal Nhieu Loc - Thi Nghe.
Depuis de nombreuses annees chaque fois qu'il pleut fortement l'aeroport de Tan Son Nhat est regulierement confronte au risque d'inondation la principale raison etant la retrecissement du canal A41 les dechets qui l'obstruent et la capacite de drainage qui ne repond pas aux exigences.
Le projet de renovation du canal A41 a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour l'investissement a partir de 2016. Selon le plan la periode 2016-2018 met en œuvre les travaux de preparation a l'investissement d'indemnisation et de liberation du site avec un coût d'environ 400 milliards de VND ; la periode 2017-2019 met en œuvre la construction avec un investissement total de plus de 160 milliards de VND.
Selon la conception la section allant de la rue Ut Tich a la rue Giai Phong sera equipee d'egouts doubles de dimensions de 2 5 x 2 5 m ; la section allant de la rue Giai Phong a la rue Phan Thuc Duyen comprend deux branches de canaux et l'installation d'egouts simples de la meme taille.
Au-dessus construire une route de 12 m de large avec des trottoirs de 4 m de chaque cote combines a un systeme d'eclairage et d'arbres verts.
Cependant en raison de problemes lies a la liberation du site le projet n'a ete officiellement mis en œuvre que fin decembre 2024.
Le comite de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Tan Binh (investisseur) a declare que le volume total de construction et d'installation des egouts a atteint 73 %.
Le projet compte 142 cas touches dont 135 menages et 7 organisations. A ce jour 128 cas ont convenu et ont reçu l'indemnisation ; dont 114 cas ont demoli les ouvrages et remis les terrains soit environ 80 %.
Actuellement il y a encore 14 cas qui ne sont pas d'accord qui se plaignent et qui n'ont pas encore remis le terrain ce qui rend le processus de construction difficile.
Le projet devrait etre acheve en 2026 contribuant a ameliorer la capacite de drainage de l'aeroport de Tan Son Nhat tout en contribuant a la renovation urbaine a l'amelioration de l'environnement de vie et a faciliter les deplacements des habitants sur la nouvelle route formee au-dessus du canal.
