Le 11 octobre la Societe par actions des chemins de fer de Saigon a annonce avoir acheve la fermeture de l'allee auto-ouverte au Km 1668 + 550 dans la commune de Hung Thinh province de Dong Nai.
La Societe par actions des chemins de fer de Saigon a coopere avec les autorites locales pour mobiliser et a reçu des menages volontaires de donner environ 1 400 m2 de terrain et d'abattre les arbres qui sont en recolte tels que l'oignon le mit le prunier... Ensuite la Societe par actions des chemins de fer de Saigon a investi environ 100 millions de dongs pour construire une cloture mobiliser des vehicules pour niveler une longueur d'environ 200 m construire une route de collecte pour se connecter a la route transversale
Auparavant un passage auto-ouvert au Km 1668+550 s'etait produit a 14h59 le 26 juin 2025 tuant 1 personne. En 1998 un autre accident s'est egalement produit dans cette zone tuant 1 personne.
La Societe par actions des chemins de fer de Saigon a declare qu'il s'agit du 12e chemin d'acces auto-ouvert construit en 2025 dans les provinces de Dong Nai et Binh Thuan (maintenant province de Lam Dong) atteignant l'objectif fixe par la Societe generale des chemins de fer du Vietnam. La societe continue de cooperer activement avec les localites de Dong Nai et Lam Dong pour eliminer progressivement tous les chemins d'acces auto-ouverts conformement a la decision du Premier ministre.
Auparavant le 7 octobre a la gare de Bien Hoa (province de Dong Nai) la Societe par actions des chemins de fer de Sai Gon avait travaille avec le Comite de la securite routiere de la province de Dong Nai le Comite populaire le Comite de police des communes et quartiers de la province de Dong Nai notamment : Xuan Loc - Hung Thinh - Trang Bom - Tam Hiep - Tran Bien - Bien Hoa sur la prevention des accidents de conduite de train sur les voies ouvertes par la localite.
Selon les statistiques sur le chemin d'acces auto-ouvert Km 1692+305 quartier de Tam Hiep province de Dong Nai (car la localite a deploye de la main-d'œuvre de garde-cotes) 5 fois consecutives des trains ont traverse mais n'ont pas ferme ou ferme tardivement la barriere de securite routiere. Ces incidents bien qu'ils n'aient pas cause d'accidents sont repetitifs et presentent un risque tres eleve de provoquer une catastrophe ferroviaire a cet endroit
Lors de la reunion de travail des representants du Comite populaire et de la police des communes et quartiers de la province de Dong Nai ont declare que le revenu des personnes travaillant dans le travail de signalisation est actuellement tres faible et ont propose des solutions pour augmenter les revenus et accroître la responsabilite des personnes travaillant dans le travail de signalisation ; en meme temps ils ont propose d'ajouter des panneaux d'alarme des cloches des lumieres... pour alerter les habitants.
Le representant du Comite de la securite routiere de la province de Dong Nai a egalement demande aux communes et quartiers de rectifier et d'organiser la vigilance pour assurer la securite routiere ferroviaire aux endroits ou les voies de passage sont auto-ouvertes...
