Le compagnon de route des villages, des écureuils
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Lorsque le soleil est encore dans le brouillard matinal au pied de la montagne Cấm (commune de Núi Cấm, district de Tịnh Biên), les calèches des villages se sont discrètement avancées vers le marché. Le bruit des sabots des chevaux se mêlant au bruit des cloches sur les cordes de Chà-rông enroulées autour du cou des "chevaux talentueux" crée un son familier, comme le chant du coq annonçant la lumière dans la vie des Kinh.

M. Chau Xinh - qui est associé depuis 3 générations au métier de calèche dans la commune d'An Cư - a déclaré: "Le matin, je transporte des produits agricoles des villages vers le marché, puis je transporte des marchandises et des produits de première nécessité du marché vers les villages pour servir la vie et la production".
Dans la mémoire récente des Khmers, les calèches étaient autrefois un moyen de transport courant, voire considéré comme moderne à une époque. Mais avec le développement de la science et de la technologie, les motos et les voitures ont progressivement été remplacées, de nombreux véhicules rudimentaires sont revenus dans le passé. Les calèches ne sont pas non plus en dehors de cette règle.

Cependant, dans la région de Thất Sơn - où le terrain est semi-montagneux, les routes sont accidentées, les collines et les montagnes sont intercalées avec des champs de sable - les chars "à une puissance motrice" en herbe ont encore leur place. Les calèches continuent d'être maintenues par les Khmers comme une partie inséparable de la vie et de la production.
De véhicule commun des Kinh, Hoa, Khmers, les calèches sont progressivement devenues une "spécialité" unique de la région des Khmers de Thất Sơn - associée aux villages, aux pagodes et au rythme de vie des régions frontalières.
Cheval unique de Thất Sơn
Lorsque le conducteur du char (Nesk-bo-ses) Chau Xinh a balancé le Rum-pét (roi), le cheval de guerre a immédiatement accéléré, tirant le Ro-tes-ses (char) à toute vitesse sur la route 948 en direction de la colline de Tức Dụp. La vitesse a augmenté rapidement puis s'est répartie uniformément, surprenant les passants par la force de traction du cheval de forme assez modeste.

Selon le chercheur Chau Sóc Kha Mô Ni (Tri Tôn - An Giang), c'est la caractéristique unique de la race de chevaux endémique de la région de Thất Sơn. Les chevaux ici sont petits, compacts, petits, pas musclés, mais ont un bon élan et sont très endurants - similaires à la race de vaches célèbre du festival de course de vaches Sen Đôlta (offrande aux ancêtres) chaque année.
Les chevaux de Thất Sơn peuvent accélérer très rapidement après les ordres, marcher toute la journée sans se fatiguer, conquérir facilement les pentes et de nombreux types de terrains différents", a déclaré M. Sóc Kha. Les chevaux ont de nombreuses couleurs de pelage telles que: So (blanc), Khmau (noir), Pro phes (gris), Tnot (brun)... avec une peau épaisse qui aide à résister à la chaleur torride des montagnes rocheuses.

Non seulement les chevaux, mais les calèches de Thất Sơn ont également leur propre style. Contrairement aux calèches touristiques de Mỹ Tho ou Đà Lạt, les calèches ici sont principalement destinées à transporter des marchandises et à des déplacements essentiels. La conception est donc assez simple: toit ouvert, sans accoudoirs, les sièges ne sont que des barres de bois temporaires placées des deux côtés de la paroi de la caisse... Pas sophistiquées, pas décorées de manière attrayante, mais chaque calèche est pleine de rythme de subsistance. Chaque voyage est une histoire de vie, le souffle de la région semi-montagneuse qui bouge et s'adapte chaque jour.
Au milieu du printemps Bính Ngọ, lorsque les touristes de partout affluent à An Giang pour visiter le temple de Bà Chúa Xứ Núi Sam, puis montent à la montagne Núi Cấm pour admirer la statue de Di Lặc reflétant son ombre sur le lac Thủy Liêm... ils auront certainement l'occasion de toucher au son des sabots de cheval résonnant dans la brume matinale... Ce n'est pas seulement le son du travail acharné des Khmers de la région frontalière, mais aussi le salut du passé - le rythme de la culture du Sud continue de se fondre dans le courant moderne.