Route principale reliant la route nationale 2 au centre de la ville de Phu Tho dans le passé, la rue Hung Vuong a une longueur de plus de 8 km, traversant les quartiers d'Au Co, Phu Tho et Phong Chau.
La section de route Hung Vuong du quartier de Phu Tho à travers la zone industrielle de Phu Ha jusqu'à l'intersection avec la route provinciale 320 (quartier de Phong Chau) - longue de plus de 4 km - a été améliorée et modernisée par la ville de Phu Tho dans le passé.
La largeur de la chaussée est de 35 m (les habitants l'appellent souvent la route 35), dans laquelle la section de route susmentionnée a été asphaltée, les trottoirs pavés, les arbres plantés et le système d'éclairage installé.
Le reste, la section de route de près de 1 km de long de la route nationale 2 au carrefour avec la route provinciale 320, appartenant au quartier de Phong Châu, avec une chaussée en béton ciment vieux et dégradé depuis de nombreuses années.
À partir du 14 octobre 2024, l'ancien Comité populaire de la ville de Phu Tho a approuvé la politique d'investissement du projet de modernisation et de rénovation de la route Hung Vuong, tronçon allant de la route provinciale 320B à la route nationale 2.
Après la mise en service du modèle de gouvernement local à deux niveaux, le projet a été transféré au Comité populaire du quartier de Phong Châu pour mise en œuvre. L'investissement total du projet est de plus de 47 milliards de dongs.
Fin 2025, le lot n° 07: Construction et installation des ouvrages du projet a achevé le travail de sélection des entrepreneurs et a commencé la construction jusqu'à présent (prix de l'offre gagnante de près de 41 milliards de dongs).
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong à la fin du mois de juillet 2026, après plus de six mois de construction, le projet a maintenant achevé de nombreux éléments, donnant un nouveau visage à cette route principale.
On peut constater que le système de drainage a été rénové, les trottoirs ont été pavés de briques, les arbres ont été plantés, le système d'éclairage public a également été installé... En particulier, la section de route est en cours de pose d'asphalte.
M. Vu Dinh Thinh - un habitant du quartier de Phong Chau a partagé: "La section de route après rénovation et modernisation de la chaussée et du trottoir sera aussi belle que la section allant de la zone industrielle de Phu Ha au centre-ville auparavant, l'apparence urbaine deviendra de plus en plus spacieuse et moderne".
Selon la conception, le projet construira une route de 997,15 m de long selon le niveau de la route, qui est la route principale de la zone, ainsi qu'un système de drainage et d'autres ouvrages auxiliaires. La section de route a une largeur de plate-forme de 35 m, une chaussée de 21 m, un terre-plein central de 3 m et une largeur de trottoir de 3,3 m de chaque côté.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong le matin du 25 juillet, M. Thieu Quang Cong - directeur du comité de gestion de projet du quartier de Phong Chau a déclaré qu'avec le volume achevé jusqu'à présent, le projet est en construction dépassant le calendrier fixé (date limite à la fin de 2026).
Après avoir terminé la construction des trottoirs, des arbres verts et de l'éclairage public, l'entrepreneur continue d'achever le revêtement en béton bitumineux de la chaussée, puis construira le système de sécurité routière (plaques de signalisation, marquage routier)" - a partagé M. Cong.
Auparavant, au cours du processus de propagande et de mobilisation du quartier de Phong Châu pour la libération du site afin de mettre en œuvre le projet, les ménages ont pris l'initiative de démolir les constructions illégales sur le trottoir, de remettre rapidement le site à l'entrepreneur en construction, contribuant à accélérer la progression du projet.
