Au début du mois de mai, sur les chantiers clés de la province de Điện Biên, une atmosphère d'émulation du travail se déroule activement avant l'entrée de la saison des pluies, en particulier dans les projets scolaires préparant la nouvelle année scolaire.
Dans le projet d'investissement pour la construction de l'école primaire et secondaire inter-niveaux (PTNT) Thanh Nưa (commune de Thanh Nưa, Điện Biên), l'investissement total est de plus de 224 milliards de dongs.
Environ 350 ouvriers de la société à responsabilité limitée de commerce et de construction n° 6 sont divisés en plusieurs équipes de construction simultanément. L'avancement du projet a maintenant atteint 65% afin de pouvoir être livré avant le 30 août 2026.
Au projet de l'école PTNT inter-niveaux primaire et secondaire Thanh Yên et Mường Nhà, des centaines d'ouvriers divisés en plusieurs groupes et équipes travaillent en continu, avec un esprit de concentration élevé.
Dans les projets de transport de réparation périodique et de réparation inopinée sur les routes nationales et provinciales. Le Département de la construction de Điện Biên a également organisé des inspections sur le terrain pour évaluer la situation de la mise en œuvre.
M. Lê Hồng Nam - Directeur adjoint du Département de la construction de Điện Biên a également demandé aux entrepreneurs de concentrer au maximum la main-d'œuvre, les machines et les équipements, de profiter des jours où le temps est encore favorable pour accélérer le progrès de la finalisation des éléments souterrains et des fondations avant la saison des pluies et des inondations.
En particulier, l'accélération des progrès ne doit absolument pas être compromise par la qualité de la construction et doit respecter strictement les réglementations en matière de sécurité au travail et de sécurité routière telles que: l'échangeur de la route nationale 12 avec la route Pham Van Dong, le projet de traitement de la plate-forme routière et de construction d'une route de sauvetage sur la route nationale 279...
Le projet de gestion multi-catastrophes naturelles du bassin de la rivière Nam Rom (d'un montant total de près de 1 000 milliards de dongs) est en cours de construction avec de nombreux éléments tels que: la construction de près de 15 km de digues des deux côtés de la rivière, le dragage du lit de la rivière et la construction de barrages de dérivation.
Pour les lots n° 1, n° 4 et n° 6, l'unité de construction mobilise au maximum les machines et la main-d'œuvre pour déployer de nombreux fronts de construction. Les lignes de digues sont divisées en sections plus petites, chaque section ayant de nombreuses équipes travaillant en parallèle, formant un réseau de construction continu.
M. Nguyễn Bá Hải - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'ouvrages agricoles et de développement rural de la province de Điện Biên (investisseur du projet) - a déclaré que l'une des plus grandes difficultés du projet est que le travail de déblaiement du site n'est pas synchronisé, ce qui oblige la construction à être divisée en petites parties, non continues.
Cependant, le maître d'ouvrage a également ordonné à l'entrepreneur de construire dans la zone où le terrain est disponible, de profiter au maximum du temps et de coopérer avec les autorités locales pour remettre rapidement le terrain propre à l'unité de construction.
