Le matin du 18 novembre la societe par actions de gestion et de construction des transports de Khanh Hoa a annonce que de grands blocs de pierre etaient apparus a de nombreux endroits sur le col de Khanh Le (route nationale 27C) obligeant l'unite a elaborer un plan d'explosion de mines et de demolition de pierres pour le degagement.
L'emplacement le plus grave se trouve au km44+200 ou des centaines de m3 de terre et de roches se sont effondres dans l'apres-midi du 17 novembre coupant completement la route.
Au cours des deux derniers jours cette zone a continue a connaître de nombreux nouveaux glissements de terrain qui n'ont pas pu etre degages.
En raison des fortes pluies prolongees et des conditions meteorologiques complexes l'acces aux lieux et la mise en œuvre du deblaiement du bloc de glissement de terrain ont rencontre de nombreuses difficultes.
Les forces de l'ordre doivent mobiliser des tracteurs pour ouvrir la route utiliser des machines de trempage pour ramasser les terres et les pierres. L'unite de gestion routiere a declare que si le temps est favorable la circulation pourrait etre temporairement ouverte pendant environ 2 jours.
Auparavant vers 22h30 le 16 novembre un autocar circulant sur la ligne Da Lat - Quang Ngai sur le col de Khanh Le a ete soudainement renverse par des rochers du talus duong qui ont fortement presse le cote droit du vehicule.
L'incident a gravement endommage l'autocar Phuong Trang faisant 6 morts et 19 blesses.
Dans l'apres-midi du 17 novembre le secretaire du Comite provincial du Parti de Khanh Hoa Nghiem Xuan Thanh a inspecte directement les travaux de reparation sur les lieux.
Il a demande aux forces de se concentrer sur la coordination et la mise en œuvre d'un plan pour traiter rapidement les blocs de terre et de pierre qui debordent sur la route tout en assurant une securite absolue aux forces de construction dans de mauvaises conditions meteorologiques.
