Selon le Departement de l'irrigation de la ville de Can Tho toute la ville a une cote d'environ 72 km de long. Parmi celles-ci la digue maritime de la province de Ca Mau au canal de Tra Nien d'environ 56 km de long (appartenant a la zone de la ville de Vinh Chau province de Soc Trang auparavant) a une largeur de digue de 6 a 7 m. Cette zone compte environ 15 000 foyers dont pres de 6 300 sont situes dans les zones peripheriques de la digue et des
Cependant les zones qui n'ont pas ete investies dans des ponts de protection contre les vagues sont toujours fortement touchees par les marees hautes et les fortes vagues presentant un risque de glissements de terrain graves. Actuellement la section allant de la province de Ca Mau au pont n° 4 a acheve environ 4 2 km de ponts souterrains dont pres de 2 3 km n'ont pas encore ete mis en œuvre. La zone allant du pont n° 14 a la porte de la riviere My Thanh a construit plus de 10 km de ponts

Il a ete constate que sur la cote de la rive de la riviere My Thanh a proximite de l'egout n° 14 (commune de Vinh Hai) il y a eu de graves glissements de terrain depuis de nombreuses annees. Lors des fortes marees du debut de 2023 et de la fin de 2024 certaines sections de digues ici se sont effondrees affectant la production et la vie des habitants.
Au cours de la periode 2023-2024 grace au soutien du gouvernement central la localite a construit plus de 10 km de radeaux de reduction des vagues pour aider a proteger la digue a retablir les zones de ravitaillement et a restaurer les forets inondees de sel. Cependant la section allant du pont n° 13 au pont n° 14 n'a pas encore ete investie. Lors de la maree haute du debut de 2025 cette zone a continue a s'effondrer en rupture de berges provoquant des inondations dans les maisons des

La principale cause a ete identifiee comme etant l'impact du changement climatique de l'elevation du niveau de la mer de la pression des vagues et de la diminution de la superficie des forets inondees de sel et de la protection des vagues naturelles. Pendant la saison des pluies et des tempetes l'intrusion devient plus complexe les vagues de mer frappent directement le corps de la digue lorsque la ceinture de protection forestiere s'elargit.
Il est inquietant que des glissements de terrain se produisent egalement pendant la saison seche ce qui montre que l'ecosysteme cotier s'est affaibli et n'a plus la capacite de se retablir. Les habitants craignent que si la maree haute coïncide avec le moment ou les vents sont forts le risque de rupture de digue soit tres eleve entraînant une intrusion salee profonde dans les zones interieures.

M. Thach Ken un habitant de la commune de Vinh Hai a declare : 'La saison des vents violents dure de novembre a la fin de l'annee les vagues sont fortes l'eau s'infiltre profondement dans la zone tampon de plusieurs kilometres affectant gravement la production. De nombreux menages sont obliges de demenager ailleurs'.
M. Ly Trung Lap vice-president du Comite populaire de la commune de Vinh Hai (ville de Can Tho) a informe : 'Les sections avec des etangs de protection contre les vagues ont ete efficaces pour maintenir la terre et creer des conditions pour restaurer la foret inondee. Mais il reste environ 3 km qui n'ont pas ete investis les vagues frappent directement provoquant une forte erosion affectant grandement la vie des habitants'.
Debut octobre 2025 le president du Comite populaire de la ville de Can Tho a publie une decision annonçant la situation d'urgence de glissement de terrain cotier dans la section allant du canal n° 13 au canal n° 14.
Recemment le vice-president du Comite populaire de la ville de Can Tho Tran Chi Hung a directement inspecte les lieux charge des agences specialisees de synthetiser les rapports et de proposer des solutions de traitement rapides.
M. Hung estime que l'investissement dans des etangs pour reduire les vagues est une exigence urgente afin de proteger la digue maritime de restaurer la foret de protection et d'assurer des moyens de subsistance durables aux habitants des zones cotieres.