Le Conseil d'indemnisation de soutien et de reinstallation (HDBT) de la commune de Phu Thai ville de Hai Phong vient de rendre public le plan de liberation des terrains pour la mise en œuvre du projet de construction de la ligne de desserte ferroviaire Hanoï - Hai Phong traversant la region. Il s'agit d'une ligne de transport importante visant a relier de maniere synchrone les sections de ligne de desserte ferroviaire et a assurer la securite sur l'axe ferroviaire vital.
Selon le plan 31 menages du village de Phuong Due ont des biens sur les terres recuperees. Les menages ont reçu des informations specifiques sur la politique les politiques les regimes d'indemnisation le delai d'enquete et de comptage. La plupart des habitants sont d'accord avec la recuperation des terres pour mettre en œuvre le projet et ont egalement formule un certain nombre de propositions concernant l'examen du nombre de personnes dans les parcelles de terrain recuperees afin de garantir les droits legitimes.
Apres l'annonce du plan le HDBT le HT le TDC de la commune et l'investisseur procederont a l'inventaire de la superficie des terres des biens des arbres et des cultures a la determination de l'origine des terres et de la population. Ce travail devrait etre acheve avant le 10 octobre 2025.
Le projet de construction de la route de collecte traversant la commune de Phu Thai a une superficie totale recuperee de plus de 11 900 m2 dont le maître d'ouvrage est le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone de Kim Thanh (ancienne). La route regroupera les voies de circulation civile spontanees les routes de village les ruelles les hameaux pour se connecter aux routes nationales legales vers la route nationale 5A tout en promouvant l'efficacite des projets de routes de collecte qui ont ete et sont en cours de
La construction de la route de collecte contribue non seulement a synchroniser les infrastructures et a faciliter les deplacements des habitants mais aussi a eliminer et a bloquer tous les passages spontanes et a ameliorer la securite du transport ferroviaire sur la ligne Hanoï - Hai Phong en particulier a travers la zone de Kim Thanh (ancienne).
