Le Conseil populaire provincial de Bắc Ninh vient de publier la résolution n° 56/NQ-HĐND décidant de la politique d'investissement du projet de modernisation et d'élargissement de la route ĐT. 398, tronçon allant du pont Xuân Cẩm à l'autoroute Hanoï - Bắc Giang, avec un investissement total prévu de plus de 5,524 milliards de dongs, contribuant à achever les infrastructures de transport, à renforcer la connectivité interrégionale et à créer une dynamique pour le développement socio-économique de la province.
Selon la résolution, le projet a une longueur d'environ 19,985 km, point de départ au Km1+000 (début du pont Xuân Cẩm côté digue Tả Cầu) relevant de la commune de Xuân Cẩm; point d'arrivée au Km20+985 (échangeur N141 selon le plan général de l'urbanisme de Việt Yên), relevant du quartier de Nếnh. La superficie des terrains à bâtir dans le projet est d'environ 66,97 ha.
La route est investie avec une échelle de plate-forme routière de 60 m de large; la chaussée principale de 22,5 m de large; les voies de desserte des deux côtés de 21 m de large; la bande médiane de 2 m de large, la bande médiane latérale de 2 m de large et les trottoirs des deux côtés de 12,5 m de large.
Le projet d'investissement pour l'extension de deux ouvrages de ponts comprend: le viaduc ferroviaire Hanoï - Đồng Đăng d'environ 204,3 m de long et le viaduc ĐT. 295B d'environ 174,5 m de long, tous deux élargis pour assurer une largeur de tablier de 25,5 m. Parallèlement, la rénovation du tronçon allant de l'échangeur N141 à la voie de desserte de l'autoroute Hanoï - Bắc Giang vise à améliorer la connectivité du trafic régional. Les échangeurs sur la ligne d'investissement à l'extension sont conformes aux normes techniques de la ligne, conformément à la planification.
Les éléments d'investissement comprennent la construction synchrone de fondations, de chaussées, de ponts, de systèmes de drainage, d'éclairage, de sécurité routière, de tunnels techniques et d'ouvrages d'infrastructures techniques conformément au plan d'urbanisme approuvé.
Le projet appartient au groupe A, avec un investissement total prévu de plus de 5,524 milliards de dongs provenant du budget provincial pour la période 2026-2030 et 2031-2035, garantissant le principe et l'ordre de priorité prévus par la loi sur l'investissement public.
Selon le plan, le projet est prévu pour être investi en 2026, mis en œuvre de 2027 à 2031, contribuant à achever les infrastructures de transport, à améliorer la connectivité régionale, à créer une dynamique pour le développement urbain, industriel et socio-économique de la province de Bắc Ninh dans la période à venir.
