La commune de Tân Pheo, province de Phú Thọ, a été créée à partir de la fusion de toute la superficie et de la population de 3 communes: Đồng Chum, Giáp Đắt et Tân Pheo du district de Đà Bắc, ancienne province de Hòa Bình.
Pour la commune de Khả Cửu - créée sur la base de la fusion de toute la superficie et de la population de 3 communes: Đông Cửu, Thượng Cửu et Khả Cửu de l'ancien district de Thanh Sơn (province de Phú Thọ).
Bien que ces deux communes soient "à côté" l'une de l'autre, il n'y a pas de route reliant les deux. En effet, ce sont deux communes montagneuses, coupées par les hautes chaînes de collines forestières du district de Đà Bắc, ancienne province de Hòa Bình et du district de Thanh Sơn, province de Phú Thọ avant la fusion.
Le projet de route de transport reliant la région de la commune de Tân Pheo à la commune de Khả Cửu a été approuvé par le Comité populaire provincial de Phú Thọ pour la politique d'investissement à partir du 8 mai 2026, conformément à la décision n° 1443/QĐ-UBND.
Il s'agit d'un projet du groupe B, avec un investissement total de 360 milliards de dongs provenant du budget provincial pour la période 2026-2030, l'investisseur du projet étant le conseil de gestion de projet régional de Hoa Binh.
La route construite aura une longueur d'environ 11,52 km. Le point de départ croise la route provinciale 433 dans la commune de Tân Pheo; le point d'arrivée croise la route Văn Miếu - Thượng Cửu dans la commune de Khả Cửu.
La section de route sera conçue selon les normes des routes de niveau IV de montagne, largeur de plate-forme de 7,5 m, largeur de chaussée de 5,5 m, structure de chaussée en béton bitumineux, vitesse de conception de 40 km/h.
Sur la route construite, il y a un pont sur le ruisseau Dan d'environ 100 m de long, avec une structure en béton armé et en béton précontraint.
Parallèlement, le projet construira un système complet de drainage longitudinal et transversal sur la ligne conformément aux normes; un système de sécurité routière synchrone.
Le projet sera divisé en 2 sous-projets: Sous-projet 1 - Indemnisation, soutien et réinstallation (investissement total d'environ 48,1 milliards de VND; Sous-projet 2 - Construction d'ouvrages (investissement total d'environ 311,9 milliards de VND).
Selon le calendrier, le projet est actuellement en phase de préparation de l'investissement. En 2027, le projet sera investi et en 2029, il sera achevé et mis en service.
Selon le Comité populaire provincial de Phú Thọ, l'objectif d'investissement du projet est de construire une route de transport reliant la région afin de contribuer à achever le système de transport conformément à la planification, à élargir le réseau de transport, à assurer un trafic sûr et fluide et à promouvoir le commerce des marchandises.
Parallèlement, promouvoir l'attraction des investissements, exploiter le potentiel foncier, agricole et touristique écologique des communes de Tân Pheo, Khả Cửu et des zones environnantes, contribuant au développement socio-économique de la localité.
Une fois achevé, le projet réduira la distance et le temps de déplacement entre les communes de Tân Pheo, Đức Nhàn, Quý Đức et le centre administratif provincial et les zones environnantes.
Dans le même temps, éliminer le monopole de la commune de Khả Cửu, former un nouveau corridor de transport reliant facilement la capitale Hanoï et les provinces du Nord-Ouest via les autoroutes Hanoï - Hòa Bình et Hòa Bình - Mộc Châu.
Cela contribue à assurer la sécurité routière, à promouvoir les échanges et le développement socio-économique dans la région.
