La commune de Đông Thành, province de Phú Thọ, a été créée sur la base de la fusion de toute la superficie naturelle et de la population de trois communes: Khải Xuân, Võ Lao et Đông Thành de l'ancien district de Thanh Ba.
L'autoroute Noi Bai - Lao Cai a environ 4,4 km traversant la commune de Dong Thanh, la zone de réinstallation de cette autoroute a également été construite il y a longtemps.
Avec le complexe industriel de Bai Ba Dong Thanh - créé par la décision n° 1574/QD-UBND du 30 juin 2016 du Comité populaire provincial de Phu Tho.
Ce complexe industriel a un investissement total de 435 milliards de dongs, une superficie de 75 hectares, situé dans les communes de Đông Thành et Chí Tiên (porte principale dans la commune de Đông Thành).
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong à la mi-août 2026, avec des infrastructures techniques construites de manière synchrone, de nombreuses usines ont fonctionné dans le complexe industriel susmentionné.
Après que la superficie de 50 ha de la phase 1 ait achevé la construction d'infrastructures techniques, le maître d'ouvrage du complexe industriel mobilise actuellement de la main-d'œuvre et des moyens pour construire l'extension de la phase 2 de 25 ha supplémentaires.
Le projet "Route de circulation de la commune de Đông Thành, province de Phú Thọ (ligne allant de la zone de réinstallation de l'autoroute Nội Bài - Lào Cai à la ligne de connexion de l'usine Z121 - complexe industriel de Bãi Ba Đông Thành)" a été approuvé par le Comité populaire de cette commune le 20 juin 2026, conformément à la décision n° 433/QĐ-UBND.
Ce projet appartient au groupe C, avec un investissement total de 20 milliards de dongs, investi par le centre de services publics de la commune de Đông Thành.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le 10 août, le maître d'ouvrage du projet a publié un avis d'appel d'offres pour le lot n° 06: Construction de l'ouvrage.
Le lot n° 06 appartient au domaine de la construction et de l'installation, mis aux enchères publiques en ligne pour un prix de plus de 16,7 milliards de dongs provenant du budget de l'État et d'autres sources de capitaux légitimes.
Dans un avenir proche, une fois que le lot susmentionné aura achevé le travail de sélection des entrepreneurs, l'unité adjudicataire déploiera la construction d'une route d'une longueur totale de 1 576,86 m, divisée en 2 lignes, en particulier:
La ligne 1 a une longueur de 696,87 m, le point de départ est l'intersection avec la route en béton bitumineux de la zone de réinstallation de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai (zone 2 Vo Lao), le point d'arrivée est relié à la route en béton, au passage souterrain civil de l'autoroute susmentionnée.
La ligne 2 a une longueur de 879,99 m, le point de départ étant le passage souterrain civil de l'autoroute Nội Bài - Lào Cai, le point d'arrivée étant relié à la route en béton reliant l'usine Z121 - le complexe industriel de Bãi Ba Đông Thành.
Selon la conception, la largeur de la chaussée est de 6,5 m, dont la chaussée mesure 3,5 m de large et est coulée en béton de ciment de 20 cm d'épaisseur.
Le lot comprend également des éléments tels que: drainage, murs de protection, système de sécurité routière, déplacement des lignes électriques et système d'éclairage.
Le délai pour que l'unité adjudicataire exécute le contrat est de 330 jours (y compris les jours fériés, les jours de fête, le Têt) à compter du jour du lancement du projet.
