Ces ouvrages nuisent non seulement à l'esthétique urbaine mais affectent également gravement la vie et la vie des habitants. La question qui se pose est de savoir s'il existe d'autres solutions pour améliorer cette situation?
À la fin de l'année lorsque la demande de déplacements et d'achats augmente les rues : Nguyễn Xiển Lê Văn Lương Nguyễn Ngọc Vũ à Hanoï ou dans le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville telles que le chantier de la Société Générale de Paris et la rue du livre de Hô Chi Minh-Ville sont toutes en état de construction désordonnée.
Bien que l'amélioration des trottoirs soit nécessaire pour assurer la sécurité routière et améliorer les infrastructures le moment de la construction n'est pas raisonnable. Surtout à la fin de l'année lorsque la demande de déplacement augmente ce qui rend les déplacements difficiles pour les habitants et recèle un risque potentiel d'accidents de la circulation tout en affectant les activités commerciales des ménages le long des rues.
Les trottoirs creusés rendent la poussière épaisse et s'accrochent aux magasins affectant la santé et l'esthétique urbaine. De nombreux propriétaires de magasins se plaignent que leur activité a considérablement diminué parce que les clients hésitent à s'arrêter pour vendre l'espace de vente est recouvert de clôtures en tôle et de matériaux de construction.
Un habitant de la rue Lê Văn Lương a partagé : 'Les clients ont du mal à s'arrêter les voitures sont poussiéreuses toute la journée nous sommes très fatigués. Je ne comprends pas pourquoi chaque année nous continuons à déverser des pierres chaque année mais après avoir terminé il n'y a pas longtemps nous continuons à les creuser'. C'est une réalité courante à laquelle de nombreux habitants de Hanoï sont confrontés chaque fin d'année.
La circulation est également devenue un problème grave. Lorsque les trottoirs sont creusés les piétons sont obligés de descendre sur la chaussée ce qui provoque des embouteillages et augmente le risque d'accidents de la circulation. Une question importante soulevée lors des discussions est la qualité des travaux et la gestion des trottoirs. Bien que les autorités aient émis des documents demandant une surveillance stricte du calendrier et de la qualité des travaux la situation de 'lát đi
Pour résoudre cette situation une solution globale et durable est nécessaire. Tout d'abord il est très important d'établir un plan de construction de trottoirs au moment opportun. Les autorités municipales devraient éviter d'organiser la construction à la fin de l'année en particulier lorsque les besoins de déplacement et d'achat des habitants augmentent. S'il est nécessaire de construire les unités de construction doivent prendre des mesures pour minimiser les impacts sur la circulation et la vie des gens.
Il est nécessaire d'avoir une solution globale pour la qualité des travaux afin d'éviter le renouvellement après une courte période.
La rénovation des trottoirs à la fin de l'année en particulier dans les villes densément peuplées comme Hanoï et Hô Chi Minh-Ville doit être examinée de manière approfondie. Faut-il appliquer des solutions raisonnables dans la construction la gestion de la qualité des ouvrages et le choix d'un moment de construction raisonnable pour créer une ville civilisée sûre et confortable pour les citoyens.
